Podróżni przechodzący przez najruchliwsze lotnisko świata mogli cieszyć się wyjątkowo sprawną obsługą w miniony weekend, gdy czasy oczekiwania na lotnisku Hartsfield-Jackson Atlanta International (ATL) spadły do 1–2 minut na większości punktów kontrolnych w sobotę, 18 kwietnia. Dane na żywo z panelu „atl.com/times” oraz centrum operacyjnego Delta potwierdziły, że nawet główny punkt kontrolny – zwykle największe wąskie gardło – rzadko przekraczał dwie minuty, a pasy PreCheck obsługiwano w czasie poniżej minuty. Przedstawiciele lotniska przypisują tę poprawę taktycznemu przesunięciu funkcjonariuszy Transport Security Administration z mniej obciążonych zmian w dni powszednie oraz wcześniejszemu wdrożeniu nowych skanerów Credential Authentication Technology (CAT-2), które skracają czas obsługi pasażera nawet o 30 sekund. Poprawa nastąpiła zaledwie kilka tygodni po tym, jak ATL ostrzegało przed rekordowymi natężeniami ruchu w okresie wiosennych przerw i apelowało o przybywanie na lotnisko trzy godziny przed odlotem. Dla organizatorów podróży służbowych krótsze kolejki oznaczają realne oszczędności: mniej płatnego czasu oczekiwania dla konsultantów i załóg oraz zmniejszone ryzyko przegapienia przesiadek w hubie Delta. Przewoźnicy cicho dostosowali minimalne czasy przesiadek dla taryf elitarnych i korporacyjnych na ATL z 50 minut do wcześniejszej normy sprzed zamknięcia lotniska, czyli 40 minut, ze skutkiem od 22 kwietnia. Podróżni korzystający z CLEAR i PreCheck mogą realistycznie przejść z części lądowej do bramki w mniej niż 20 minut poza godzinami szczytu. Eksperci ostrzegają, że poprawa może być tymczasowa. Częściowe zamknięcie Departamentu Bezpieczeństwa Wewnętrznego (DHS) nie zostało rozwiązane, a wskaźniki nieobecności TSA mogą ponownie wzrosnąć, jeśli rozmowy kongresowe o finansowaniu zakończą się fiaskiem. Menedżerowie podróży służbowych powinni zachować zapas czasowy na poniedziałkowe szczyty i przypominać pracownikom, że egzekwowanie REAL ID zaczyna się za mniej niż trzy miesiące. Mimo to sobotnia wydajność to ważny dowód na to, że zmiany w procedurach i nowoczesne technologie mogą przywrócić płynność obsługi nawet w warunkach niepewności finansowej – dane, które uważnie obserwują inne lotniska-huby.
