Rozmowy UE o transporcie pod przewodnictwem Cypru skoncentrują się na skutkach kryzysu na Bliskim Wschodzie

Ministrowie transportu ze wszystkich 27 państw członkowskich UE spotkają się na nadzwyczajnej wideokonferencji 21 kwietnia, pod przewodnictwem cypryjskiego ministra transportu Aleksisa Vafeadesa, aby ocenić wpływ narastającego konfliktu na Bliskim Wschodzie na lotnictwo i łańcuchy dostaw. Według komunikatu prasowego Rady Europejskiej, ministrowie wymienią się opiniami na temat zmian tras lotów, ograniczeń czasu pracy załóg oraz wzrostu kosztów ubezpieczeń po licznych zamknięciach przestrzeni powietrznej nad Izraelem, Iranem, Irakiem i częściami Syrii. Cypr zgłosił potrzebę spotkania po tym, jak na międzynarodowym lotnisku w Larnace odnotowano ponad 50 odwołań i przekierowań lotów w ciągu zaledwie czterech dni, a operatorzy frachtowi kierują towary łatwo psujące się przez Ateny i Kair. Przedstawiciele mają rozważyć skoordynowane podejście do NOTAM oraz tymczasowe złagodzenie przepisów UE261 dotyczących odszkodowań dla pasażerów, gdy odwołania lotów są bezpośrednio związane z zakazami lotów nad strefami konfliktu. Stowarzyszenia logistyczne apelują o szybkie zatwierdzenie zwolnień z opłat za przeloty oraz utworzenie wojskowych korytarzy kontroli ruchu lotniczego, aby zapewnić transport pilnych ładunków medycznych. Dla zespołów zajmujących się mobilnością korporacyjną wynik spotkania może przesądzić, czy linie lotnicze będą nadal oferować połączenia tego samego dnia między Europą, Cyprem i Zatoką Perską — trasami intensywnie wykorzystywanymi przez firmy energetyczne i sektora usług profesjonalnych z regionalnymi siedzibami w Nikozji. Decyzja na poziomie UE o dofinansowaniu dodatkowych kosztów paliwa związanych z objazdami wokół Iranu mogłaby również złagodzić nagłe podwyżki cen biletów. Po rozmowach odbędzie się konferencja prasowa z komisarzem ds. zrównoważonego transportu i turystyki Apostolosem Tzitzikostasem, transmitowana na żywo z Brukseli i Nikozji.