Włochy dołączają do wielostanowej akcji Frontexu, która doprowadziła do przejęcia 460 sztuk broni palnej i 1 tony kokainy

3 maja ujawniono szczegóły wspólnej akcji pod przewodnictwem Hiszpanii, wspieranej przez Frontex, która miała na celu zwalczanie przestępczości transgranicznej w Europie Południowo-Wschodniej w dniach 23-27 marca. Według raportu EU Today, funkcjonariusze z 16 państw członkowskich UE, w tym Włoch, oraz partnerzy z Bałkanów Zachodnich, skonfiskowali 460 sztuk broni palnej, 19 000 nabojów, 21 kg materiałów wybuchowych oraz ponad tonę kokainy. W wyniku operacji zatrzymano 904 osoby, a 540 osobom odmówiono wjazdu. Włoskie jednostki Guardia di Finanza uczestniczyły w inspekcjach morskich w porcie Bari oraz współpracowały z albańską służbą celną na terminalu promowym w Durres, przechwytując kilka pojazdów wyposażonych w ukryte skrytki. Według Frontex, wykrywanie ukrytych ładunków było kluczowym elementem szkolenia, co odzwierciedla wzrost użycia tzw. „podwójnych ścian” w furgonetkach służących do przemytu broni z Bałkanów Zachodnich na rynki przestępcze UE. Dla zespołów zajmujących się mobilnością korporacyjną, ta akcja przypomina, że wzmożone kontrole graniczne dotyczą nie tylko przepływów migracyjnych, ale także zwalczania szerszych zagrożeń bezpieczeństwa, które mogą zakłócać korytarze transportowe. Tymczasowe zamknięcia pasów na autostradzie A14 Adriatyckiej podczas akcji powodowały opóźnienia do 90 minut dla przesyłek o krytycznym czasie dostawy, jak poinformowała firma logistyczna Savino Del Bene w komunikacie dla klientów. Operacja podkreśla rosnące kompetencje Stałego Korpusu Frontex, którego mandat wyraźnie obejmuje teraz przeciwdziałanie przestępczości zorganizowanej. Doradcy ds. bezpieczeństwa podróży służbowych powinni śledzić kanały komunikacji Frontex, ponieważ przed sezonem turystycznym, tradycyjnie związanym ze wzrostem prób przemytu, spodziewane są kolejne wielokrajowe akcje, które mogą skutkować kontrolami na krótkim dystansie na mniejszych przejściach granicznych. Udział Włoch sygnalizuje także zaangażowanie Rzymu w łączenie zaostrzonej polityki migracyjnej z aktywnym udziałem w misjach bezpieczeństwa UE, co rząd argumentuje jako wzmocnienie pozycji przy ubieganiu się o większą elastyczność w przepisach dotyczących obsługi pasażerów, takich jak Europejski System Informacji o Podróżnych (EES).