
Brytyjski magazyn branżowy Travelling for Business ostrzega, że trzy z najbardziej ruchliwych hiszpańskich lotnisk łączących ruch turystyczny i biznesowy — Palma de Mallorca, Alicante-Elche oraz Málaga-Costa del Sol — mogą doświadczyć znacznych opóźnień podczas majowej przerwy szkolnej i szczytu wczesnego lata. Choć trwający strajk kontrolerów ruchu lotniczego w wieżach zarządzanych przez SAERCO dotyczy głównie mniejszych lotnisk regionalnych, analitycy przewidują, że jego skutki mogą się rozprzestrzenić, uderzając w najbardziej obciążone korytarze lotnicze między Wielką Brytanią a Hiszpanią, obsługujące wyjazdy firmowe i wyjazdy motywacyjne.
Na ryzyko składają się: (1) już teraz przeciążone operacje naziemne, które muszą radzić sobie z nowym unijnym systemem biometrycznym Entry/Exit; (2) rekordowy popyt na podróże rekreacyjne po okresie pandemii; oraz (3) sytuacje, gdy samoloty i załogi są nie na miejscu z powodu odwołania lotów regionalnych objętych strajkiem. Konsultant branżowy Jürgen Himmelmann przestrzega, że „podróżni nie powinni zakładać, że są bezpieczni tylko dlatego, że ich lotnisko wylotu nie figuruje na liście strajkowej.” Firmy zarządzające podróżami doradzają klientom, by planowali dłuższe przerwy na przesiadki, rezerwowali z wyprzedzeniem szybkie przejścia przez kontrolę bezpieczeństwa oraz uwzględniali w budżetach ewentualne noclegi awaryjne.
Dla hiszpańskich destynacji opierających się na brytyjskim ruchu MICE (spotkania, wyjazdy motywacyjne, konferencje, targi) stawka jest wysoka. Kaskadowe opóźnienia w szczycie sezonu mogą negatywnie wpłynąć na prognozy obłożenia hoteli i lokalne wydatki. Władze lotnisk w Palmie i Maladze informują, że współpracują z liniami lotniczymi nad dynamicznym przydziałem slotów oraz zwiększą liczbę pracowników przy kioskach EES, aby skrócić kolejki.
Porady dla podróżujących służbowo: planujcie poranne loty z pierwszej fali, które historycznie są najmniej narażone na narastające opóźnienia, śledźcie aplikacje przewoźników w poszukiwaniu bieżących opcji zmiany trasy oraz uwzględniajcie zapas czasu na przylot i odlot podczas spotkań tego samego dnia, na wypadek późniejszego przybycia.
Na ryzyko składają się: (1) już teraz przeciążone operacje naziemne, które muszą radzić sobie z nowym unijnym systemem biometrycznym Entry/Exit; (2) rekordowy popyt na podróże rekreacyjne po okresie pandemii; oraz (3) sytuacje, gdy samoloty i załogi są nie na miejscu z powodu odwołania lotów regionalnych objętych strajkiem. Konsultant branżowy Jürgen Himmelmann przestrzega, że „podróżni nie powinni zakładać, że są bezpieczni tylko dlatego, że ich lotnisko wylotu nie figuruje na liście strajkowej.” Firmy zarządzające podróżami doradzają klientom, by planowali dłuższe przerwy na przesiadki, rezerwowali z wyprzedzeniem szybkie przejścia przez kontrolę bezpieczeństwa oraz uwzględniali w budżetach ewentualne noclegi awaryjne.
Dla hiszpańskich destynacji opierających się na brytyjskim ruchu MICE (spotkania, wyjazdy motywacyjne, konferencje, targi) stawka jest wysoka. Kaskadowe opóźnienia w szczycie sezonu mogą negatywnie wpłynąć na prognozy obłożenia hoteli i lokalne wydatki. Władze lotnisk w Palmie i Maladze informują, że współpracują z liniami lotniczymi nad dynamicznym przydziałem slotów oraz zwiększą liczbę pracowników przy kioskach EES, aby skrócić kolejki.
Porady dla podróżujących służbowo: planujcie poranne loty z pierwszej fali, które historycznie są najmniej narażone na narastające opóźnienia, śledźcie aplikacje przewoźników w poszukiwaniu bieżących opcji zmiany trasy oraz uwzględniajcie zapas czasu na przylot i odlot podczas spotkań tego samego dnia, na wypadek późniejszego przybycia.
Źródło: Travelling for Business
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Hiszpania.Więcej od Hiszpania
Zobacz wszystko
Osobiste historie z Aragonii ukazują ludzką twarz hiszpańskiej akcji legalizacji z 2026 roku
Iberia, Vueling i Air Europa obiecują „brak odwołań lotów latem, brak dopłat za paliwo” mimo wzrostu cen paliwa lotniczego