Chiński turysta zatrzymany po przypadkowym przekroczeniu granicy Nepal-Indie; konsulat wydaje ostrzeżenie

Indyjskie służby graniczne zatrzymały obywatela Chin wczesnym rankiem 10 maja, gdy ten przypadkowo przekroczył nieoznakowany odcinek granicy nepalsko-indyjskiej. Według oświadczenia Konsulatu Generalnego Chin w Kalkucie, podróżnik wędrował z lokalnym przewodnikiem, a słaba widoczność i niewielka liczba znaków granicznych doprowadziły ich na terytorium Indii. Incydent ten uwypukla ryzyko prawne związane z trójstykami granic w Azji Południowej, które są w dużej mierze nieogrodzone, gdzie niedokładności GPS i brak oznakowania mogą powodować niezamierzone przekroczenia granicy. Zgodnie z indyjską ustawą o paszportach, nieautoryzowane przekroczenie granicy – czy to celowe, czy przypadkowe – może skutkować karą więzienia od dwóch do ośmiu lat oraz wysokimi grzywnami. Przedstawiciele konsulatu współpracują obecnie z władzami Indii w celu uwolnienia zatrzymanego, jednak ostrzegają, że procedury prawne mogą potrwać kilka tygodni. W nietypowym kroku chiński konsulat opublikował ostrzeżenie dla podróżnych, apelując do obywateli o unikanie odległych szlaków granicznych między Nepalem a Indiami, podkreślając, że „otwarte” granice nie oznaczają swobodnego ruchu bez wiz. Firmy trekkingowe działające w Katmandu i Pokharze zareagowały, zmieniając popularne trasy tak, by omijały sporne lub słabo oznakowane obszary. Dla indyjskich służb bezpieczeństwa sprawa ta jest przypomnieniem o ciągłych brakach w infrastrukturze granicznej. Przedstawiciele Sashastra Seema Bal (SSB) informują, że przyznano środki na instalację dodatkowych słupów granicznych i dwujęzycznych znaków ostrzegawczych, jednak trudny, górski teren Himalajów opóźnia realizację tych działań. Międzynarodowe korporacje zatrudniające pracowników na rotacyjnych zmianach w regionie zostały przez konsultantów ds. ryzyka poinformowane o konieczności przeglądu ubezpieczeń na wypadek zatrzymania, szkolenia pracowników w zakresie lokalnych przepisów granicznych oraz zapewnienia, że urządzenia nawigacji satelitarnej korzystają z oficjalnych danych Survey of India, a nie z map tworzonych przez użytkowników.