Lotnisko Międzynarodowe w Noidzie planuje rozpoczęcie lotów międzynarodowych do końca roku po uruchomieniu połączeń krajowych w czerwcu

Władze rozwijające nowy międzynarodowy port lotniczy Noida International Airport (NIA) w Uttar Pradesh potwierdziły 10 maja, że międzynarodowe loty pasażerskie mają rozpocząć się „pod koniec 2026 roku”, po uzyskaniu przez dedykowany terminal zgody na bezpieczeństwo od Biura Bezpieczeństwa Lotnictwa Cywilnego (BCAS). Krajowe połączenia mają ruszyć już od 15 czerwca, a linie IndiGo i Akasa Air opublikowały już swoje rozkłady lotów. Nowy port, położony 75 km od centrum Delhi, ma odciążyć lotnisko Indira Gandhi International oraz stać się kluczowym węzłem dla rozwijającego się korytarza przemysłowego Noida, Greater Noida i Ghaziabad. Opóźnienia w budowie – pogłębione przez zakłócenia w łańcuchach dostaw podczas pandemii oraz kwestie związane z zatwierdzeniami regulacyjnymi dotyczącymi zagranicznego CEO firmy realizującej projekt – przesunęły termin ukończenia o niemal dwa lata względem pierwotnego planu na wrzesień 2024. Deweloper projektu, Yamuna International Airport Pvt Ltd (YIAPL), poinformował lokalne media, że prace wykończeniowe przy terminalu międzynarodowym zakończą się do września 2026, co pozwoli liniom lotniczym na składanie wniosków o sloty na zimowe rozkłady lotów. Urzędnicy przewidują gwałtowny wzrost podróży służbowych po uruchomieniu bezpośrednich połączeń z Europą, Zatoką Perską i Azją Południowo-Wschodnią, co skróci czas podróży dla menedżerów pracujących w parkach technologicznych Uttar Pradesh. Międzynarodowe firmy z kampusami w strefie Noida-Greater Noida już aktualizują swoje budżety na mobilność. Wiele z nich planuje przeniesienie przyjeżdżających pracowników i zespołów odwiedzających z hoteli w Aerocity w Delhi do noclegów bliżej nowego lotniska, co pozwoli skrócić transfery drogowe nawet o 90 minut w jedną stronę. Firmy zarządzające podróżami ostrzegają jednak, że sukces NIA zależy od sprawnej multimodalnej komunikacji. Choć odcinek ekspresowej drogi jest już czynny, dedykowane przedłużenie metra jest opóźnione. Dopóki połączenia kolejowe nie zostaną ukończone, korki w godzinach szczytu na Yamuna Expressway mogą zniweczyć część oszczędności czasu, które ma przynieść nowe lotnisko.