Sześciogodzinne kolejki w Dover pokazują, że unijne kontrole biometryczne mogą sparaliżować letnie wyjazdy
Rząd przejmuje pod kontrolę Thameslink, Southern, Great Northern i Gatwick Express
Ostatnia chwila rozmów, by powstrzymać strajki w londyńskim metrze zagrażające codziennym dojazdom w stolicy
Najnowsze wiadomości
Heathrow ostrzega podróżnych: linia Piccadilly zamknięta z powodu prac technicznych
W dniach 28–31 maja na lotnisko Heathrow nie kursują pociągi linii Piccadilly z powodu zaplanowanych prac technicznych. Działa natomiast Heathrow Express, linia Elizabeth oraz autobusy zastępcze, jednak pasażerowie są proszeni o wcześniejsze planowanie podróży ze względu na wzmożony ruch w długi weekend. Zamknięcie to część długoterminowej modernizacji mającej na celu zwiększenie przepustowości linii metra obsługującej lotnisko.
Sześciogodzinne kolejki w Dover to letni test unijnych kontroli biometrycznych na trasach do Wielkiej Brytanii
Po sześciogodzinnych kolejkach, które zmusiły francuską policję graniczną do zawieszenia kontroli biometrycznych w Dover, urzędnicy potwierdzili, że Wielka Brytania ma umowy na wsparcie personelu z Francją, ale brak stałego rozwiązania. Ten sam system EES zostanie wprowadzony latem na Eurotunelu i Eurostarze, co może zagrozić kluczowym dla biznesu podróżom. Firmy powinny wydłużyć harmonogramy i przygotować pracowników na składanie wniosków ETIAS od końca 2026 roku.
Rząd przejmuje Thameslink, Southern i Gatwick Express pod zarząd publiczny przed uruchomieniem Great British Railways
O godzinie 01:00, 31 maja, operator wewnętrzny Departamentu Transportu przejął zarządzanie Govia Thameslink Railway, w tym kluczowe dla biznesu połączenie lotniskowe Gatwick Express. Pod rządami państwowymi priorytetem ma być punktualność oraz zintegrowana obsługa pasażerów, co ma przygotować grunt pod reformę Great British Railways. Zmiany te wpłyną również na umowy korporacyjne dotyczące kolei oraz na obowiązki przewoźników wobec podróżnych.