Pasażerowie i podróżujący służbowo w Paryżu zmierzyli się 15 czerwca z licznymi przerwami w kursowaniu pociągów, gdy związki zawodowe zorganizowały strajk ostrzegawczy dotyczący letnich obsad personelu, a SNCF kontynuowało rozległe prace inżynieryjne przed Igrzyskami Europejskimi 2027. Na żywo, na panelu ruchu Sortiraparis, odnotowano ponad 400 km korków oraz liczne przerwy w kursowaniu linii RER po godzinie 22:00. Największe utrudnienia dotyczyły korytarza RER B do lotniska Charles-de-Gaulle, gdzie wieczorne pociągi kończyły bieg na Gare du Nord, a pasażerowie musieli korzystać z autobusów zastępczych, co wydłużało podróż o 40 minut. Na linii ORLYVAL strajk personelu wymusił kursowanie pociągów co 15 minut, co spowodowało długie kolejki taksówek sięgające parkingów Terminalu 3. Linia metra 3 była zamknięta między stacjami Opéra a République z powodu wymiany torów, a linia 12 omijała trzy centralne stacje z powodu usuwania azbestu – objazdy przeciążyły autobusy naziemne, mimo że tego dnia obowiązywały wyjątki od ograniczeń ruchu. Choć strajk miał charakter lokalny, wpłynął na mobilność międzynarodową: Air France musiało przepisać 1200 pasażerów łączących loty, którzy spóźnili się na swoje połączenia, a Eurostar wyjątkowo zezwolił na zmiany tras tego samego dnia tylko w Paryżu. Île-de-France Mobilités radzi podróżującym służbowo pobrać aplikację z powiadomieniami push, zaplanować więcej czasu na transfery na lotniska do 20 czerwca oraz rozważyć połączenia TGV-Air przez Massy, jeśli podróżują z bagażem rejestrowanym.
Źródło: Sortiraparis
