Canberra ponownie wydaje ostrzeżenia dotyczące podróży do strefy Schengen, ostrzegając Australijczyków przed nowymi unijnymi kontrolami biometrycznymi na granicach

W niedzielę Departament Spraw Zagranicznych i Handlu zaktualizował serię ostrzeżeń Smartraveller dotyczących europejskich destynacji, w tym Włoch, Francji, Norwegii i Austrii, z datą ważności „Aktualne na 28 czerwca 2026”. Choć ogólne poziomy ryzyka pozostają bez zmian, na stronach pojawiła się informacja o planowanym Europejskim Systemie Wjazdu/Wyjazdu (EES), który będzie kluczowym elementem kontroli, przypominając Australijczykom, że po przybyciu zostaną pobrane odciski palców oraz zdjęcie – nawet podczas podróży bezwizowej. EES, który ma ruszyć jeszcze w tym roku, automatycznie będzie rejestrował 90-dniowy limit pobytu każdego podróżnego spoza UE w strefie Schengen. DFAT ostrzega, że przekroczenie tego limitu będzie łatwiejsze do wykrycia przez lokalne służby i może skutkować grzywnami lub zakazem ponownego wjazdu. Osoby posiadające podwójne obywatelstwo powinny uważnie wybrać, który paszport okażą, ponieważ zasady EES dotyczą dokumentu używanego przy wjeździe. Dla australijskich firm przesłanie jest jasne: należy uwzględnić dodatkowy czas na granicach lądowych i lotniczych, poinformować pracowników o obowiązku pobierania danych biometrycznych oraz sprawdzić, czy wielokrajowe trasy mieszczą się w limicie 90/180 dni. Zespoły zajmujące się mobilnością pracowników powinny także zweryfikować narzędzia do śledzenia delegacji – po uruchomieniu EES każde przypadkowe przekroczenie pobytu będzie widoczne dla urzędników imigracyjnych w całej Unii. Aktualizacja DFAT podkreśla, że tymczasowe kontrole na granicach lądowych – przywrócone przez niektóre państwa UE ze względów bezpieczeństwa – mogą stać się częstsze podczas wdrażania EES. Podróżni przemieszczający się między Włochami a Słowenią są już proszeni o zaplanowanie dodatkowego czasu na przejazd. Choć na krótkie podróże służbowe nie jest wymiza wiza, australijskie firmy wysyłające często pracowników do Europy powinny rozważyć, czy nadchodząca autoryzacja podróży ETIAS (planowana na połowę 2027 roku) nie wprowadzi dodatkowych formalności przed wyjazdem.