Porty w Shandong odnotowały 3,52 mln podróżnych przekraczających granicę w pierwszej połowie 2026 roku dzięki boomowi na ruch bezwizowy

Nadmorska prowincja Shandong przeżywa obecnie najintensywniejszy sezon międzynarodowych podróży od 2019 roku. Dane opublikowane 4 lipca przez Generalną Stację Kontroli Granicznej Shandong pokazują, że w pierwszej połowie roku porty lotnicze i morskie obsłużyły 3,52 miliona przekroczeń granicy, co oznacza wzrost o 13% w porównaniu z ubiegłym rokiem. Obcokrajowcy stanowili 1,2 miliona podróży — imponujący wzrost o 28%, z czego 85% to przyjazdy bezwizowe w ramach 30-dniowego oraz 144/240-godzinnego systemu tranzytowego Chin. Lotnisko w Jinan odnotowało wzrost o 40%, napędzany przez ruch turystyczny z Korei oraz wyjazdy absolwentów chińskich uczelni korzystających z uproszczonych procedur wyjazdowych. Lotnisko w Qingdao, główny węzeł komunikacyjny prowincji, obsłużyło 1,89 miliona pasażerów — najlepszy wynik w pierwszej połowie roku w historii, a terminal promowy w Weihai, obsługujący połączenia z Koreą, zanotował kilka rekordów dziennych. Aby sprostać rosnącemu ruchowi, Shandong wprowadził specjalne pasy dla podróżnych bezwizowych, wielojęzyczne kioski samoobsługowe oraz wspólne stanowiska kontroli, które skracają czas odprawy dla grup turystycznych i delegacji handlowych. Lokalni urzędnicy podkreślają, że te usprawnienia wpisują się w prowincjonalną strategię promowania Shandong jako „szybkiego przejścia” dla korytarzy biznesowych Pekin-Tianjin-Hebei oraz Delta Rzeki Jangcy. Dla firm oznacza to, że transport pracowników i próbek przez Shandong — siedzibę dużych klastrów petrochemicznych, motoryzacyjnych i przetwórstwa spożywczego — znów przebiega bezproblemowo. Przedsiębiorstwa wysyłające personel z Korei, Japonii czy krajów ASEAN powinny przypominać podróżnym o konieczności posiadania potwierdzeń rezerwacji hotelowych oraz biletów na dalszą podróż, które według strażników granicznych są najczęstszą przyczyną opóźnień podczas kontroli. W perspektywie najbliższych miesięcy planowane jest otwarcie drugiego pasa startowego na lotnisku w Jinan w sierpniu, co zwiększy przepustowość o 15% przed jesiennym szczytem targów Canton Fair, natomiast port w Qingdao testuje system pozwoleń na opuszczenie statku oparty na technologii blockchain, który może jeszcze bardziej skrócić czas wymiany załóg.