Порти Шаньдуну прийняли 3,52 мільйона транскордонних мандрівників у першому півріччі 2026 року на тлі буму безвізового режиму

Прибережна провінція Шаньдун переживає найактивніший міжнародний туристичний сезон з 2019 року. За даними, оприлюдненими 4 липня Генеральною станцією прикордонного контролю Шаньдун, у першій половині року її аеропорти та морські порти обробили 3,52 мільйона в’їздів і виїздів, що на 13% більше, ніж торік. Іноземці здійснили 1,2 мільйона поїздок — вражаюче зростання на 28%, з яких 85% були безвізовими прибуттями за 30-денними та 144/240-годинними транзитними режимами Китаю. Аеропорт Цзінань зафіксував 40-відсотковий стрибок, що зумовлено корейським туристичним трафіком та випускними поїздками китайських студентів, які скористалися спрощеними процедурами виїзду. Аеропорт Ціндао, головний транспортний вузол провінції, обслужив 1,89 мільйона пасажирів — найкращий показник за перше півріччя за всю історію, а поромний термінал Вейхай, орієнтований на Корею, встановив кілька рекордів за кількістю пасажирів за один день. Щоб впоратися з навантаженням, у Шаньдуні запровадили окремі смуги для безвізових мандрівників, багатомовні кіоски самообслуговування та спільні пункти контролю, що скорочують час проходження для туристичних груп і торговельних делегацій. Місцева влада зазначає, що ці оновлення є частиною загальнообласної стратегії позиціонування Шаньдуну як «швидкісного шлюзу» для бізнес-коридорів Пекін-Тяньцзінь-Хебей та дельти річки Янцзи. Для компаній ці дані свідчать, що переміщення персоналу та зразків через Шаньдун — центр великих кластерів нафтохімії, автозапчастин і харчової промисловості — знову стало простим. Фірмам, які відправляють працівників з Кореї, Японії чи країн АСЕАН, варто нагадати мандрівникам про необхідність мати підтвердження бронювання готелю та квитки на подальші рейси, оскільки прикордонники вказують на ці документи як на основні причини затримок під час перевірок. У перспективі друга злітно-посадкова смуга аеропорту Цзінань має відкритися в серпні, що додасть 15% пропускної спроможності перед осіннім напливом на Кантонський ярмарок, а порт Ціндао тестує блокчейн-систему для видачі дозволів на відпустку морякам, що може ще більше скоротити час заміни екіпажу.