Niemiecki minister spraw zagranicznych Wadephul odwiedza zamkniętą lądową granicę fińsko-rosyjską, by omówić zagrożenia hybrydowe i bezpieczeństwo graniczne

Niemiecki minister spraw zagranicznych Johann Wadephul rozpoczął 15 lipca dwudniową wizytę w Finlandii, która obejmie Helsinki oraz przejście graniczne w Vaalimaa – jedno z lądowych przejść do Rosji, zamknięte dla ruchu pasażerskiego od grudnia 2023 roku. W spotkaniach z fińską minister spraw zagranicznych Eliną Valtonen oraz podczas wizyty na granicy Wadephul koncentruje się na tzw. „hybrydowym” wymiarze presji Rosji na Unię Europejską: zorganizowanych przepływach migrantów, kampaniach dezinformacyjnych, zakłócaniu sygnałów GPS i innych działaniach mających na celu destabilizację sąsiednich społeczeństw. Cała wschodnia granica lądowa Finlandii (1340 km) jest zamknięta dla podróży nieistotnych od ponad dwóch i pół roku; wnioski o azyl można składać wyłącznie na wyznaczonych lotniskach i portach. Chociaż pociągi towarowe nadal przewożą nawozy przez przejście kolejowe w Vainikkala, wszystkie przejścia drogowe zostały zablokowane, co przerwało niegdyś stały napływ rosyjskich klientów, turystów i pracowników transgranicznych. Decyzja niemieckiego ministra o inspekcji Vaalimaa podkreśla, jak bardzo UE traktuje teraz fińską granicę jako kluczową zewnętrzną granicę zarówno Unii, jak i NATO. Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej wizyta ta przypomina, że nie ma jeszcze harmonogramu ponownego otwarcia granicy lądowej – co nadal komplikuje trasy łańcuchów dostaw, zmiany załóg i wzorce dojazdów regionalnych między południowo-wschodnią Finlandią a regionem Sankt Petersburga w Rosji. Międzynarodowe firmy zatrudniające pracowników po obu stronach granicy muszą polegać na pośrednich trasach przez Estonię lub drogach lotniczych, które pozostają kosztowne i mają ograniczoną przepustowość. Program Wadephula obejmuje także zapoznanie się z infrastrukturą schronisk awaryjnych w Finlandii oraz patrol Morza Bałtyckiego na pokładzie fińskiego statku Straży Granicznej Turva. Oba punkty wizyty podkreślają rosnące powiązania między planowaniem ochrony cywilnej a kwestiami mobilności: te same schrony, które chronią mieszkańców, służą także jako punkty zbiórki dla ewakuowanych, a statek Turva zabezpiecza podmorskie kable danych, które przesyłają informacje pasażerskie dla nowego systemu wjazdu/wyjazdu UE. Fińscy urzędnicy podkreślają, że wizyta na wysokim szczeblu jest sygnałem poparcia Berlina dla twardej polityki Helsinek dotyczącej zamknięcia granicy i zapowiada pogłębioną współpracę niemiecko-fińską w zakresie technologii kontroli, wykrywania dronów oraz analizy ryzyka podróżnych. Dla operatorów turystycznych ewentualne przyszłe częściowe otwarcie granicy prawdopodobnie będzie wiązało się z bardziej rygorystycznym rejestrowaniem biometrycznym i wymogami wstępnej kontroli – kwestie, które firmy powinny już teraz uwzględniać w swoich planach zgodności mobilności.