
Fińska Służba Informacji Lotniczej (AIS) opublikowała kilka NOTAM-ów na wczesne godziny 13 lipca, ustanawiając tymczasowe strefy niebezpieczne (TDA) w całym rejonie informacji lotniczej Helsinki (FIR) od 13 do 17 lipca. Główny komunikat – A3603/26 – aktywuje zablokowane przestrzenie powietrzne od powierzchni do 1006 metrów (3300 stóp) AMSL codziennie w godzinach 08:00–19:00 czasu letniego EEST 13 lipca, z różnymi harmonogramami w kolejnych dniach. Dodatkowy NOTAM A3607/26 wprowadza ograniczenia na niższych poziomach do godziny 13:00 13 lipca. Fińskie Siły Zbrojne potwierdziły, że zamknięcia mają na celu wsparcie treningów z użyciem bezzałogowych statków powietrznych (UAV) w ramach trwających ćwiczeń RARE 26.
Choć pionowe ograniczenia są stosunkowo niewielkie, objęte strefy znajdują się pod kilkoma standardowymi trasami startów i podejść do lotnisk Helsinki-Vantaa (HEL) oraz Tampere-Pirkkala (TMP). Operatorzy lotów biznesowych i firmy oferujące czartery helikopterów – zwłaszcza realizujące loty inspekcyjne, patrolowe linii energetycznych czy transfery między obiektami – będą musieli składać zmienione plany lotów przez Komórkę Zarządzania Przestrzenią Powietrzną (AMC) lub uzyskać taktyczne zgody w dniu lotu. Linie Finnair i inni przewoźnicy regularni nie planują odwoływać lotów, jednak możliwe są krótkie oczekiwania w powietrzu lub nieco dłuższe trasy, co może wydłużyć czas lotu o kilka minut. Przewoźnicy cargo z nocnymi slotami powinni zwrócić uwagę, że niektóre ograniczenia obowiązują także po północy czasu UTC.
Ćwiczenia podkreślają rosnącą częstotliwość działań UAV i szkoleń wojskowych nad południową Finlandią. Menedżerowie ds. mobilności powinni dodać monitorowanie NOTAM-ów do swoich list kontrolnych przed podróżą – zwłaszcza przy lotach prywatnych na żądanie – oraz zalecić osobom decyzyjnym uwzględnienie zapasu czasu przy przesiadkach na lotnisku HEL. AMC uruchomiła specjalną infolinię (+358 299 442 900) do zapytań dotyczących planowania lotów w trakcie trwania ćwiczeń. Normalna konfiguracja przestrzeni powietrznej ma zostać przywrócona o godzinie 09:00 czasu lokalnego 17 lipca.
Choć pionowe ograniczenia są stosunkowo niewielkie, objęte strefy znajdują się pod kilkoma standardowymi trasami startów i podejść do lotnisk Helsinki-Vantaa (HEL) oraz Tampere-Pirkkala (TMP). Operatorzy lotów biznesowych i firmy oferujące czartery helikopterów – zwłaszcza realizujące loty inspekcyjne, patrolowe linii energetycznych czy transfery między obiektami – będą musieli składać zmienione plany lotów przez Komórkę Zarządzania Przestrzenią Powietrzną (AMC) lub uzyskać taktyczne zgody w dniu lotu. Linie Finnair i inni przewoźnicy regularni nie planują odwoływać lotów, jednak możliwe są krótkie oczekiwania w powietrzu lub nieco dłuższe trasy, co może wydłużyć czas lotu o kilka minut. Przewoźnicy cargo z nocnymi slotami powinni zwrócić uwagę, że niektóre ograniczenia obowiązują także po północy czasu UTC.
Ćwiczenia podkreślają rosnącą częstotliwość działań UAV i szkoleń wojskowych nad południową Finlandią. Menedżerowie ds. mobilności powinni dodać monitorowanie NOTAM-ów do swoich list kontrolnych przed podróżą – zwłaszcza przy lotach prywatnych na żądanie – oraz zalecić osobom decyzyjnym uwzględnienie zapasu czasu przy przesiadkach na lotnisku HEL. AMC uruchomiła specjalną infolinię (+358 299 442 900) do zapytań dotyczących planowania lotów w trakcie trwania ćwiczeń. Normalna konfiguracja przestrzeni powietrznej ma zostać przywrócona o godzinie 09:00 czasu lokalnego 17 lipca.
Źródło: Finland AIS Bulletins
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Finlandia.Więcej od Finlandia
Zobacz wszystko
System Wjazdu/Wyjazdu UE w pełni uruchomiony — Finlandia apeluje do podróżnych spoza UE o wcześniejsze przybycie do kontroli granicznych
NOTAM-y wprowadzają letnie ograniczenia na drogach kołowania na lotnisku Helsinki-Vantaa — operatorzy ostrzegani o wydłużonym czasie postoju na ziemi