Sektor turystyki i handlu w Południowej Australii zyskał impuls 16 lipca, gdy Cathay Pacific potwierdził rozszerzenie połączeń na trasie Hongkong–Adelaide do pięciu lotów tygodniowo w okresie od grudnia 2026 do lutego 2027, zamiast trzech lotów tygodniowo, które zostaną wznowione w listopadzie. Sezonowe zwiększenie liczby miejsc to około 1 400 dodatkowych miejsc tygodniowo oraz znacząca przestrzeń ładunkowa w luku bagażowym na samolotach Airbus A350-900. Ogłoszenie to następuje po uruchomieniu bezpośrednich lotów do Szanghaju przez China Eastern w zeszłym miesiącu i jest częścią intensywnych działań rządu Południowej Australii mających na celu przywrócenie międzynarodowej łączności utraconej podczas pandemii. Pełniąca obowiązki minister turystyki Lucy Hood podkreśliła, że dodatkowe połączenia „łączą Adelaide z ponad 100 destynacjami” za pośrednictwem hubu Cathay w Hongkongu, wspierając ruch turystyczny, powrót międzynarodowych studentów oraz eksport towarów gotowych do wysyłki, takich jak wino i owoce morza. Dla menedżerów podróży służbowych nowe częstotliwości poprawiają połączenia tego samego dnia między Adelaide a głównymi azjatyckimi centrami biznesowymi, skracając całkowity czas podróży i oferując miejsca w klasie Premium Economy — coraz popularniejszej opcji w wielu firmowych politykach podróży. Eksporterzy zyskują natomiast bezpośredni dostęp do sieci cargo w Hongkongu w czasie, gdy stawki za fracht lotniczy stabilizują się, ale dostępność miejsc pozostaje ograniczona. Lotnisko w Adelaide obsłużyło rekordową liczbę 716 000 pasażerów w maju i spodziewa się, że wzrost liczby lotów Cathay przyczyni się do zwiększenia wydatków międzynarodowych turystów ponad obecne 1,7 miliarda dolarów australijskich rocznie. Dane dotyczące rezerwacji z wyprzedzeniem już pokazują 12% wzrost liczby podróży służbowych na styczeń 2027, co wskazuje na duże zapotrzebowanie na dodatkowe loty.
