
Los sectores de turismo y comercio de Australia del Sur recibieron un impulso el 16 de julio cuando Cathay Pacific confirmó que ampliará su ruta Hong Kong–Adelaida a cinco vuelos semanales entre diciembre de 2026 y febrero de 2027, frente a los tres vuelos por semana que se reanudarán en noviembre. Este aumento estacional de capacidad añade aproximadamente 1,400 asientos semanales y un espacio significativo para carga en la bodega de los aviones Airbus A350-900.
El anuncio sigue a los vuelos directos a Shanghái lanzados por China Eastern el mes pasado y forma parte de una estrategia agresiva del Gobierno de Australia del Sur para restaurar la conectividad internacional perdida durante la pandemia. La ministra interina de Turismo, Lucy Hood, señaló que los servicios adicionales “conectan Adelaida con más de 100 destinos” a través del hub de Cathay en Hong Kong, apoyando el turismo de ocio entrante, el regreso de estudiantes internacionales y el transporte de productos listos para exportar, como vino y mariscos.
Para los gestores de viajes de negocios, las nuevas frecuencias mejoran las conexiones en el mismo día entre Adelaida y los principales centros comerciales asiáticos, reduciendo los tiempos totales de viaje y ofreciendo asientos en Premium Economy, una opción cada vez más popular en muchas políticas corporativas de viaje. Por su parte, los exportadores obtienen acceso directo a la red de carga de Hong Kong en un momento en que las tarifas de transporte aéreo se están estabilizando, aunque la capacidad sigue siendo limitada.
El Aeropuerto de Adelaida manejó un récord de 716,000 pasajeros en mayo y se espera que el aumento de vuelos de Cathay impulse el gasto de visitantes internacionales más allá de su actual contribución anual de 1,700 millones de dólares australianos. Los datos de reservas anticipadas ya muestran un aumento del 12 % en itinerarios corporativos para enero de 2027, lo que sugiere una fuerte demanda para los vuelos adicionales.
El anuncio sigue a los vuelos directos a Shanghái lanzados por China Eastern el mes pasado y forma parte de una estrategia agresiva del Gobierno de Australia del Sur para restaurar la conectividad internacional perdida durante la pandemia. La ministra interina de Turismo, Lucy Hood, señaló que los servicios adicionales “conectan Adelaida con más de 100 destinos” a través del hub de Cathay en Hong Kong, apoyando el turismo de ocio entrante, el regreso de estudiantes internacionales y el transporte de productos listos para exportar, como vino y mariscos.
Para los gestores de viajes de negocios, las nuevas frecuencias mejoran las conexiones en el mismo día entre Adelaida y los principales centros comerciales asiáticos, reduciendo los tiempos totales de viaje y ofreciendo asientos en Premium Economy, una opción cada vez más popular en muchas políticas corporativas de viaje. Por su parte, los exportadores obtienen acceso directo a la red de carga de Hong Kong en un momento en que las tarifas de transporte aéreo se están estabilizando, aunque la capacidad sigue siendo limitada.
El Aeropuerto de Adelaida manejó un récord de 716,000 pasajeros en mayo y se espera que el aumento de vuelos de Cathay impulse el gasto de visitantes internacionales más allá de su actual contribución anual de 1,700 millones de dólares australianos. Los datos de reservas anticipadas ya muestran un aumento del 12 % en itinerarios corporativos para enero de 2027, lo que sugiere una fuerte demanda para los vuelos adicionales.
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