Agencja informacyjna AK&M poinformowała 27 lipca, że trwające strajki kontrolerów ruchu lotniczego we Francji oraz personelu obsługi naziemnej w całej Europie spowodowały w poniedziałek ponad 900 odwołanych lotów. Choć Włochy uniknęły krajowego strajku w tym tygodniu, firmy ENAV, SEA Handling oraz kilka innych przedsiębiorstw obsługujących lotniska w Rzymie-Fiumicino, Mediolanie-Malpensa i Wenecji-Marco Polo uruchomiły plany awaryjne, aby przejąć przekierowany ruch i zminimalizować ewentualne opóźnienia. Urząd Lotnictwa Cywilnego (ENAC) przypomniał przewoźnikom o liście „gwarantowanych lotów”, które muszą być realizowane podczas akcji strajkowych za granicą, w tym co najmniej jedno połączenie na trasie na wyspy oraz kluczowe loty dalekodystansowe. Podróżni łączący się przez Paryż, Brukselę lub Palmę de Mallorca – gdzie pracownicy Swissport rozpoczęli czterodniowy strajk 27 lipca – są najbardziej narażeni na zakłócenia. Menedżerowie ds. podróży służbowych powinni zachęcać pracowników do podróżowania wyłącznie z bagażem podręcznym, wybierania porannych lotów, które mają większe szanse na odlot, oraz śledzenia informacji na stronach StrikeTracker i ENAC dotyczących wyjątków. Tam, gdzie to możliwe, warto rozważyć przekierowanie przez Zurych lub Wiedeń, aby uniknąć zamknięć przestrzeni powietrznej Francji. Następny ogólnokrajowy strajk ENAV we Włoszech zaplanowano na 30 września 2026 roku (w godzinach 13:00–17:00), jednak związki zawodowe ostrzegają, że w razie impasu w negocjacjach dotyczących wynagrodzeń za nadgodziny letnie mogą zostać ogłoszone akcje solidarnościowe z krótkim wyprzedzeniem. Firmy realizujące kluczowe projekty powinny uwzględnić dodatkowe dni zapasowe w planach podróży na okres szczytu wakacyjnego.
Źródło: AK&M Newswire
