Austria publikuje aktualizację z 23 września dotyczącą wdrożenia „Smart Border Austria” i potwierdza ogólnokrajowe przejście na w pełni cyfrową odprawę celną od 1 października

Austriackie Ministerstwo Finansów cicho wprowadziło istotną aktualizację na swojej stronie informacyjnej Smart Border Austria 23 września 2026 roku, potwierdzając, że formalności celne na granicach lądowych kraju są już niemal całkowicie bezpapierowe. Komunikat z 23 września przypomina, że długoletnia procedura „Laufzettel” zakończyła się 16 września, a udział w procesach Smart Border Austria jest odtąd obowiązkowy dla wszystkich towarów przekraczających granicę. Program Smart Border zastępuje ręczne stemplowanie i papierowe deklaracje w pełni cyfrowym systemem opartym na platformie e-Zoll Austrii. Kierowcy lub firmy logistyczne rejestrują przesyłki z wyprzedzeniem, otrzymują kod QR i załatwiają wszelkie formalności w dedykowanych kioskach lub za pomocą aplikacji mobilnej przed dotarciem do granicy. Na samej granicy kamery odczytują kod QR lub numer rejestracyjny pojazdu i automatycznie przepuszczają ciężarówkę, jeśli wszystkie dane się zgadzają, skracając średni czas postoju z 10 minut do poniżej 90 sekund, według celników. Dzisiejszy komunikat wymienia sześć przejść granicznych w Vorarlbergu — Tisis, Höchst, Mäder, Lustenau, Meiningen i Hohenems — gdzie obowiązuje już wyłącznie procedura cyfrowa. W Hohenems pas wyjazdowy („Ausgang”) został uruchomiony 22 września, a pas wjazdowy zostanie otwarty po zakończeniu lokalnych prac budowlanych w 2027 roku. Ministerstwo informuje, że pełna ogólnokrajowa „Regelbetrieb” (regularna eksploatacja) systemu Smart Border Austria rozpocznie się 1 października 2026 roku. Od tego dnia kierowcy ciężarówek, którzy nie będą mieli cyfrowej deklaracji, mogą zostać zawróceni lub ukarani grzywną. Choć system jest skierowany głównie do transportu towarowego, pojazdy osobowe również skorzystają pośrednio, dzięki skróceniu kolejek. Międzynarodowe firmy produkcyjne działające w trybie just-in-time między Austrią, Niemcami i Szwajcarią powinny zweryfikować umowy z agencjami celnymi i upewnić się, że ich przewoźnicy zarejestrowali się w systemie Smart Border. Ministerstwo Finansów opublikowało szczegółowy przewodnik w formacie PDF (w języku niemieckim i angielskim) oraz uruchomiło dedykowaną infolinię dla firm nadal realizujących przesyłki testowe. Dla menedżerów ds. mobilności globalnej kluczowy wniosek jest jasny: przewóz mienia firmowego, materiałów wystawienniczych czy rzeczy osobistych pracowników ciężarówkami będzie teraz wymagał wcześniejszego cyfrowego zgłoszenia. Pracodawcy powinni zaktualizować listy kontrolne dotyczące relokacji i poinstruować kierowców, aby mieli pod ręką nowy kod QR, by uniknąć kosztownych opóźnień na granicy.