Air Sénégal ostrzega o opóźnieniach na trasach Dakar–Paryż i Dakar–Abidżan w dniach 3–5 października

Air Sénégal wydał w nocy komunikat o godzinie 03:39 w niedzielę, 4 października, ostrzegając pasażerów o „ograniczeniach operacyjnych”, które zakłócą rozkłady lotów między Dakar, Paryżem-Charles de Gaulle a Abidżanem do 5 października. Zachodnioafrykański przewoźnik zmienił godziny kilku rejsów: lot HC 403 z Dakaru do Paryża CDG od teraz startuje z lotniska Blaise-Diagne o 12:55 i ląduje o 20:35, natomiast północny lot HC 404 5 października odleci z CDG o 11:55 zamiast zwyczajowej godziny przedpołudniowej. Choć linia nie podała przyczyny, źródła branżowe wskazują na opóźnione przyloty samolotów oraz ograniczenia w rotacji załóg związane z przedłużonymi pracami serwisowymi jednego z samolotów Air Sénégal A330-900neo. Dysponując tylko dwoma szerokokadłubowymi maszynami, każda awaria ma duży wpływ na program lotów dalekodystansowych. Przewoźnik informuje, że pasażerowie objęci zmianami zostali powiadomieni i zostaną odpowiednio przebookowani lub otrzymają zwrot pieniędzy zgodnie z rozporządzeniem UE 261/2004. Dla francuskich firm działających w Afryce Zachodniej zmiany mogą zakłócić napięte harmonogramy projektów lub dalsze połączenia do regionalnych hubów, takich jak Lomé czy Konakry. Menedżerowie ds. podróży powinni uważnie śledzić komunikaty i zabezpieczyć miejsca zapasowe na loty Air France lub Corsair, które obsługują codzienne połączenia Paryż–Dakar, jednak przed szczytem świątecznym Tabaski 8 października odnotowują wysokie obłożenie. Poza bezpośrednimi utrudnieniami, sytuacja ta pokazuje, jak bardzo frankofońska Afryka jest uzależniona od niewielu przewoźników dalekodystansowych, co stwarza ryzyko dla łańcuchów dostaw i mobilności kadry zarządzającej. Eksperci podkreślają, że pojawienie się nowych samolotów A330neo na leasing jeszcze tej zimy powinno zwiększyć redundancję floty Air Sénégal i poprawić niezawodność rozkładu na trasie do CDG.