Miesięczny strajk GDL paraliżuje Saarbahn, utrudniając dojazdy transgranicznym pasażerom

SAARBRÜCKEN — Niemiecki Związek Maszynistów Kolejowych (GDL) zaostrzył regionalny spór płacowy, ogłaszając strajki rotacyjne na liniach lekkiej kolei tramwajowej Saarbahn „przez cały październik”. Protesty rozpoczęły się o godzinie 4:00 w piątek, 9 października, i będą ogłaszane z krótkim wyprzedzeniem, aby wywrzeć maksymalną presję, poinformował szef okręgu GDL, Manfred Reuter. Choć akcja dotyczy tylko sieci tramwajowo-kolejowej w Saarlandzie, wpływa na tysiące transgranicznych dojeżdżających, którzy korzystają z linii S1 Saarbahn między Sarreguemines (Francja) a parkami bankowymi i przemysłowymi w Saarbrücken. Regionalne izby handlowe ostrzegają, że pracownicy zmianowi w firmach motoryzacyjnych i centrach logistycznych mogą mieć wydłużony czas dojazdu nawet o 90 minut, co komplikuje harmonogramy produkcji just-in-time. Saarbahn GmbH uruchomiła awaryjny rozkład jazdy z autobusami zastępczymi na kluczowych odcinkach i zachęca pracodawców do rozszerzenia możliwości pracy zdalnej tam, gdzie to możliwe. DB Fernverkehr i SNCF potwierdziły, że dalekobieżne pociągi ICE/TGV przez Saarbrücken Hbf kursują bez zakłóceń, jednak pasażerowie powinni uwzględnić dodatkowy czas na przesiadki lokalne. Dla menedżerów ds. mobilności ten incydent jest przypomnieniem, że nawet po ogólnokrajowym porozumieniu GDL/DB, lokalne odgałęzienia sektora mogą wywołać miejscowe zakłócenia o międzynarodowym zasięgu. Firmy zatrudniające pracowników delegowanych lub często podróżujące w regionie Wielkiego Trójkąta (Francja-Luksemburg-Niemcy) powinny zarejestrować personel do otrzymywania powiadomień w czasie rzeczywistym i zweryfikować politykę zwrotu kosztów taksówek na wypadek przerw w komunikacji publicznej.