Cypryjskie służby celne poinformowały w weekend, że operatorzy rentgenowscy na Międzynarodowym Lotnisku w Larnace przechwycili 6,1 kilograma konopi indyjskich ukrytych za płótnem dużego „obrazu”, który przyleciał lotem cargo z nieujawnionego kraju trzeciego. Przejęcie miało miejsce podczas rutynowej kontroli opartej na ocenie ryzyka, zaledwie kilka godzin po rozładunku przesyłki z ładowni samolotu. Choć w zdarzeniu nie brał udziału żaden pasażer, akcja podkreśla, jak bardzo Cypr zaostrza kontrole frachtu lotniczego przed spodziewanym przystąpieniem do strefy Schengen UE. Zgodnie z zasadami Schengen, obiekty obsługujące fracht lotniczy muszą spełniać wspólne standardy dotyczące kontroli, wymiany danych oraz łańcucha odpowiedzialności — obszary, w których Cypr otrzymał mieszane oceny w niedawnej ewaluacji UE. Służby celne podkreślają, że udane wykrycie świadczy o skuteczności nowego oprogramowania do analizy obrazów wspieranego sztuczną inteligencją, wprowadzonego we wrześniu. Dla firm korzystających z rosnącego biznesu ekspresowego frachtu w Larnace — od sprzedawców e-commerce po dostawców półprzewodników wysyłających krytyczne czasowo wafle — incydent jest przypomnieniem, że zaostrzone środki bezpieczeństwa nie muszą oznaczać opóźnień w odprawach. Według Hermes Airports, wszystkie pozostałe przesyłki z tego lotu zostały obsłużone w ramach deklarowanego, dwugodzinnego czasu obsługi. Niemniej jednak, menedżerowie logistyki powinni przygotować się na częstsze kontrole losowe, gdy służby celne dostosowują nowy system oceny ryzyka. Spedytorzy są proszeni o przesyłanie danych AWB i list pakunkowych co najmniej sześć godzin przed startem, aby uniknąć oznaczenia jako „nieznany nadawca”. Prawnicy zwracają uwagę, że Cypr nakłada surową odpowiedzialność na importerów za fałszywe deklaracje, z karami sięgającymi 170 000 euro plus koszty zniszczenia towaru.
Źródło: Cyprus Inform
