
Hoteleiros do sul de Gran Canaria soam o alarme após Bruxelas confirmar que a futura autorização de viagem ETIAS — prevista para começar no final de 2026 — custará 20 € em vez dos 7 € inicialmente anunciados. O aumento, adotado pela Comissão Europeia no início de outubro e divulgado localmente em 7 de novembro, visa cobrir custos operacionais adicionais, mas os líderes do setor temem que isso afaste visitantes sensíveis ao preço do Reino Unido e dos países nórdicos, mercados que geram cerca de 65% das estadias em Maspalomas e Mogán.
O ETIAS exigirá que viajantes isentos de visto preencham um formulário online e paguem a taxa antes de entrar em qualquer país do espaço Schengen, incluindo a Espanha. Embora a autorização tenha validade de três anos, a Federação de Hoteleiros de Gran Canaria calcula que uma queda de apenas 1% nas chegadas devido ao aumento da taxa poderia eliminar 25 milhões de euros por ano da receita local. Companhias aéreas e operadores turísticos já estão preparando campanhas de esclarecimento para evitar surpresas de última hora nos aeroportos.
Do ponto de vista dos programas de mobilidade, multinacionais que rotacionam funcionários não pertencentes à UE pela Espanha para missões curtas devem incluir a taxa de 20 € — e possíveis atrasos no processamento durante o período de lançamento gradual de seis meses — nos orçamentos de viagem. Os empregadores também podem precisar atualizar as orientações de responsabilidade, já que recusas do ETIAS obrigarão as companhias aéreas a negar o embarque.
O episódio ilustra como ajustes regulatórios aparentemente pequenos a nível da UE podem impactar as economias regionais da Espanha. O governo das Ilhas Canárias pediu a Madrid que faça lobby por uma isenção para o turismo de “sol e praia” ou, na falta disso, por um fundo agressivo de marketing para compensar qualquer choque na demanda. A Comissão, no entanto, insiste que o tratamento igualitário em todo o espaço Schengen é inegociável.
O ETIAS exigirá que viajantes isentos de visto preencham um formulário online e paguem a taxa antes de entrar em qualquer país do espaço Schengen, incluindo a Espanha. Embora a autorização tenha validade de três anos, a Federação de Hoteleiros de Gran Canaria calcula que uma queda de apenas 1% nas chegadas devido ao aumento da taxa poderia eliminar 25 milhões de euros por ano da receita local. Companhias aéreas e operadores turísticos já estão preparando campanhas de esclarecimento para evitar surpresas de última hora nos aeroportos.
Do ponto de vista dos programas de mobilidade, multinacionais que rotacionam funcionários não pertencentes à UE pela Espanha para missões curtas devem incluir a taxa de 20 € — e possíveis atrasos no processamento durante o período de lançamento gradual de seis meses — nos orçamentos de viagem. Os empregadores também podem precisar atualizar as orientações de responsabilidade, já que recusas do ETIAS obrigarão as companhias aéreas a negar o embarque.
O episódio ilustra como ajustes regulatórios aparentemente pequenos a nível da UE podem impactar as economias regionais da Espanha. O governo das Ilhas Canárias pediu a Madrid que faça lobby por uma isenção para o turismo de “sol e praia” ou, na falta disso, por um fundo agressivo de marketing para compensar qualquer choque na demanda. A Comissão, no entanto, insiste que o tratamento igualitário em todo o espaço Schengen é inegociável.
Fonte: Maspalomas24h
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