
Para pemilik hotel di Gran Canaria selatan memperingatkan setelah Brussels mengonfirmasi bahwa otorisasi perjalanan ETIAS yang akan datang—yang dijadwalkan mulai akhir 2026—akan dikenakan biaya €20, bukan €7 seperti yang diumumkan sebelumnya. Kenaikan ini, yang diadopsi oleh Komisi Eropa awal Oktober dan dilaporkan secara lokal pada 7 November, dimaksudkan untuk menutupi biaya operasional tambahan, namun para pemimpin industri khawatir hal ini dapat menghalangi wisatawan yang sensitif terhadap harga dari Inggris dan negara-negara Nordik, pasar yang menghasilkan sekitar 65% dari jumlah menginap di Maspalomas dan Mogán.
ETIAS akan mewajibkan pelancong yang bebas visa untuk mengisi formulir online dan membayar biaya sebelum memasuki negara Schengen mana pun, termasuk Spanyol. Meskipun otorisasi ini berlaku selama tiga tahun, Federasi Pemilik Hotel Gran Canaria memperkirakan bahwa penurunan kedatangan sebesar 1% akibat kenaikan biaya ini bisa menghilangkan pendapatan lokal sebesar €25 juta per tahun. Maskapai penerbangan dan operator tur sudah menyiapkan kampanye edukasi pelanggan untuk meminimalkan kejutan di bandara pada menit-menit terakhir.
Dari perspektif program mobilitas, perusahaan multinasional yang memutar staf non-UE ke Spanyol untuk penugasan singkat harus memasukkan biaya €20—dan kemungkinan keterlambatan proses selama periode peluncuran lunak enam bulan—ke dalam anggaran perjalanan. Pemberi kerja juga mungkin perlu memperbarui pengarahan tanggung jawab, karena penolakan ETIAS akan memaksa maskapai menolak penumpang naik pesawat.
Kejadian ini menggambarkan bagaimana perubahan regulasi kecil di tingkat UE dapat berdampak luas pada ekonomi regional Spanyol. Pemerintah Kepulauan Canary telah meminta Madrid untuk melobi agar ada pengecualian “matahari dan pantai” atau, jika tidak, dana pemasaran agresif untuk mengimbangi guncangan permintaan. Namun, Komisi menegaskan bahwa perlakuan setara di seluruh wilayah Schengen tidak dapat dinegosiasikan.
ETIAS akan mewajibkan pelancong yang bebas visa untuk mengisi formulir online dan membayar biaya sebelum memasuki negara Schengen mana pun, termasuk Spanyol. Meskipun otorisasi ini berlaku selama tiga tahun, Federasi Pemilik Hotel Gran Canaria memperkirakan bahwa penurunan kedatangan sebesar 1% akibat kenaikan biaya ini bisa menghilangkan pendapatan lokal sebesar €25 juta per tahun. Maskapai penerbangan dan operator tur sudah menyiapkan kampanye edukasi pelanggan untuk meminimalkan kejutan di bandara pada menit-menit terakhir.
Dari perspektif program mobilitas, perusahaan multinasional yang memutar staf non-UE ke Spanyol untuk penugasan singkat harus memasukkan biaya €20—dan kemungkinan keterlambatan proses selama periode peluncuran lunak enam bulan—ke dalam anggaran perjalanan. Pemberi kerja juga mungkin perlu memperbarui pengarahan tanggung jawab, karena penolakan ETIAS akan memaksa maskapai menolak penumpang naik pesawat.
Kejadian ini menggambarkan bagaimana perubahan regulasi kecil di tingkat UE dapat berdampak luas pada ekonomi regional Spanyol. Pemerintah Kepulauan Canary telah meminta Madrid untuk melobi agar ada pengecualian “matahari dan pantai” atau, jika tidak, dana pemasaran agresif untuk mengimbangi guncangan permintaan. Namun, Komisi menegaskan bahwa perlakuan setara di seluruh wilayah Schengen tidak dapat dinegosiasikan.
Sumber: Maspalomas24h