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Hong Kong Fica Fora do Pódio em Corrida Ciclística Transfronteiriça com Reabertura da Fronteira para Viajantes de Fim de Semana

nov. 9, 2025
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Hong Kong Fica Fora do Pódio em Corrida Ciclística Transfronteiriça com Reabertura da Fronteira para Viajantes de Fim de Semana
Em uma emocionante disputa de cinco horas no Museu de Zhuhai, o ciclista de Shandong, Liu Zhicheng, conquistou a medalha de ouro na prova masculina de estrada de 231,8 km, que percorreu Zhuhai, Macau e Hong Kong, no dia 8 de novembro. Xue Chaohua, de Pequim, e Hu Haijie, de Yunnan, ficaram com a prata e o bronze, respectivamente, enquanto o principal ciclista de Hong Kong, Chu Tsun-wai, terminou fora do pódio.

Apesar da decepção, as autoridades de Hong Kong consideraram um sucesso a logística transfronteiriça da corrida. O comboio entrou na Região Administrativa Especial às 10h20, percorreu a North Lantau Highway e Penny’s Bay sem incidentes, e saiu pela Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau (HZMB) às 11h55, permitindo a reabertura da ponte ao tráfego público conforme o cronograma. Dados do Departamento de Imigração indicam um aumento de quase 14 mil passageiros saindo por pontos de controle terrestres alternativos entre 7h e meio-dia, enquanto os viajantes ajustavam seus planos.

Hong Kong Fica Fora do Pódio em Corrida Ciclística Transfronteiriça com Reabertura da Fronteira para Viajantes de Fim de Semana


Os setores de turismo aproveitaram o evento: a Hong Kong Disneyland montou uma área de visualização gratuita na Fantasy Road, usando a ocasião para lançar discretamente seus novos pacotes corporativos de bem-estar “Night Run & Ride”, voltados para grupos MICE do continente. Hotéis em Tung Chung registraram uma ocupação média de 88% no fim de semana, impulsionada por fãs do ciclismo e equipes de mídia.

A competição serviu como ensaio para as ambições maiores de Hong Kong em sediar mais eventos esportivos transfronteiriços dentro do quadro da Grande Baía. No entanto, consultores de viagens corporativas alertam que fechamentos pontuais de fronteiras — mesmo que amplamente divulgados — podem atrapalhar cargas urgentes e rotações de equipes. Eles recomendam que as empresas incluam “calendários de eventos” nas avaliações de risco de viagem e diversifiquem rotas via Lo Wu ou Shenzhen Bay quando a HZMB estiver fora de operação.
Fonte: South China Morning Post

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