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Hong Kong non raggiunge il podio nella gara ciclistica transfrontaliera mentre il confine riapre ai viaggiatori del weekend

nov 9, 2025
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Hong Kong non raggiunge il podio nella gara ciclistica transfrontaliera mentre il confine riapre ai viaggiatori del weekend
In una gara mozzafiato di cinque ore al Museo di Zhuhai, il ciclista dello Shandong Liu Zhicheng ha conquistato l'oro nella corsa su strada maschile di 231,8 km che ha attraversato Zhuhai, Macao e Hong Kong l'8 novembre. Xue Chaohua di Pechino e Hu Haijie dello Yunnan si sono aggiudicati rispettivamente argento e bronzo, mentre il miglior corridore di Hong Kong, Chu Tsun-wai, ha tagliato il traguardo fuori dal podio.

Nonostante la delusione per la mancata medaglia, le autorità di Hong Kong hanno definito un successo la logistica transfrontaliera della gara. Il convoglio è entrato nella RAS alle 10:20, ha attraversato senza problemi la North Lantau Highway e Penny’s Bay, uscendo dal ponte HZMB entro le 11:55, permettendo la riapertura al traffico pubblico secondo i tempi previsti. I dati del Dipartimento Immigrazione mostrano un aumento di quasi 14.000 passeggeri in uscita attraverso i valichi terrestri alternativi tra le 7 e mezzogiorno, mentre i viaggiatori hanno modificato i loro piani.

Hong Kong non raggiunge il podio nella gara ciclistica transfrontaliera mentre il confine riapre ai viaggiatori del weekend


Gli operatori turistici hanno colto l’occasione: Hong Kong Disneyland ha allestito una zona di visione gratuita su Fantasy Road, sfruttando l’evento per il lancio soft dei nuovi pacchetti “Night Run & Ride” dedicati al benessere aziendale, rivolti ai gruppi MICE della Cina continentale. Gli hotel di Tung Chung hanno registrato un’occupazione media dell’88% nel weekend, grazie ai fan del ciclismo e alle troupe mediatiche.

L’evento rappresenta una prova generale per le ambizioni di Hong Kong di ospitare più manifestazioni sportive transfrontaliere nell’ambito della Greater Bay Area. Tuttavia, i consulenti per i viaggi d’affari avvertono che chiusure improvvise delle frontiere, anche se ben pubblicizzate, possono compromettere il trasporto di merci urgenti e le rotazioni degli equipaggi. Raccomandano alle aziende di integrare i “calendari degli eventi” nelle valutazioni dei rischi di viaggio e di diversificare i percorsi utilizzando Lo Wu o Shenzhen Bay quando il ponte HZMB è chiuso.
Fonte: South China Morning Post

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