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Aeroporto de Zurique ativa sistema de entrada/saída da UE; viajantes franceses enfrentam novas formalidades biométricas

nov. 20, 2025
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Aeroporto de Zurique ativa sistema de entrada/saída da UE; viajantes franceses enfrentam novas formalidades biométricas
O Aeroporto de Zurique, na Suíça, tornou-se a mais recente fronteira do espaço Schengen a ativar o Sistema de Entrada/Saída (EES) da União Europeia na segunda-feira, 19 de novembro de 2025, implementando portões automáticos, quiosques de autoatendimento e torres de captura de imagens faciais fornecidas pela empresa alemã Secunet. Embora a Suíça não seja membro da UE, ela aplica as regras de Schengen, tornando essa implementação relevante para cidadãos franceses em trânsito por Zurique em rotas de longa distância.

Com o EES, viajantes não pertencentes à UE – incluindo residentes franceses com passaportes de países terceiros – devem fornecer impressões digitais e uma imagem facial ao vivo na primeira entrada, com os dados armazenados por três anos. Nas entradas subsequentes, são exigidos escaneamento de documentos e verificação biométrica, um processo que as autoridades de Zurique afirmam levar “bem menos de um minuto” nas novas filas easygate.

Aeroporto de Zurique ativa sistema de entrada/saída da UE; viajantes franceses enfrentam novas formalidades biométricas


A Air France e a Swiss International Air Lines emitiram orientações conjuntas lembrando os passageiros em trânsito para reservarem tempo extra em conexões apertadas, especialmente durante a fase de adaptação. Empresas de gestão de viagens em Paris relatam que os itinerários de conexão via Zurique agora incluem uma margem de segurança de 45 minutos, em vez dos 30 minutos anteriores.

A ativação do sistema dá novo impulso à implantação do EES em toda a Europa, antecipando a introdução gradual da França no Porto de Dover e nos terminais da Eurostar no próximo ano. As equipes de mobilidade devem atualizar os briefings para viajantes, garantir que funcionários com dupla nacionalidade portem o passaporte adequado para usufruir das filas da UE/EEE e verificar se os dados do perfil de passageiro frequente correspondem aos documentos legíveis por máquina para evitar erros nos quiosques.
Fonte: Biometric Update

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