Apenas seis semanas após Viena e Salzburgo, Innsbruck tornou-se o terceiro aeroporto austríaco a ativar o novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE em 21 de novembro de 2025. A plataforma digital de gestão de fronteiras captura impressões digitais, imagens faciais e dados de histórico de viagens de todos os cidadãos não pertencentes à UE que entram ou saem da Área Schengen para estadias de curta duração. O início das operações na sexta-feira marca o começo de um teste operacional de quatro meses, que ocorrerá durante o auge da temporada de turismo de inverno no Tirol, quando Innsbruck normalmente recebe vários milhares de turistas britânicos e de outros países terceiros por dia para férias de esqui.
O diretor do aeroporto, Marco Pernetta, disse à mídia local que a implementação representa “um grande desafio”, pois cada registro inicial no EES pode adicionar de 30 a 60 segundos ao processo de controle de passaportes. Para manter as filas sob controle, o aeroporto está instalando quatro cabines de inspeção adicionais e designou equipes móveis para ajudar os viajantes a utilizarem os novos quiosques de autoatendimento. Policiais austríacos receberam treinamento extra para captura biométrica no início deste mês, e as conexões de TI de backup com os bancos de dados do Ministério do Interior foram testadas sob estresse durante janelas de manutenção noturna.
![Aeroporto de Innsbruck inicia fase de teste do Sistema de Entrada/Saída da UE]()
Para as empresas, a mudança acaba com a prática antiga de usar carimbos de passaporte para calcular os limites de 90/180 dias. Multinacionais com contratados sazonais nos Alpes foram aconselhadas a atualizar suas ferramentas internas de monitoramento e a lembrar os trabalhadores que viagens transfronteiriças de um dia para a Suíça não “reiniciam o relógio”. A empresa de gestão de viagens Egencia prevê que o novo sistema terá maior impacto nos voos charter de fim de semana vindos do Reino Unido, Noruega e Islândia, onde usuários do EES pela primeira vez podem representar até 70% dos passageiros.
O piloto em Innsbruck faz parte de uma implantação gradual na Áustria que começou no Aeroporto Internacional de Viena em 12 de outubro, estendeu-se para Salzburgo em 12 de novembro e chegará a Graz em 26 de novembro, seguido por Linz e Klagenfurt em 3 de dezembro. A aplicação total em toda a UE está prevista para 10 de abril de 2026, quando o carimbo manual nos passaportes será totalmente abolido. Até lá, viajantes que já forneceram dados biométricos geralmente passam pela fronteira em menos de 15 segundos, segundo o Ministério do Interior.
Os setores envolvidos receberam a medida com entusiasmo. A Associação Austríaca de Hotéis afirmou que um processamento confiável nas fronteiras é “essencial para uma temporada de pico tranquila”, enquanto a Câmara de Comércio do Tirol recomendou que as empresas informem seus funcionários não pertencentes à UE com antecedência para evitar recusas de entrada. O Aeroporto de Innsbruck publicou um FAQ bilíngue e recomenda chegar pelo menos 30 minutos mais cedo do que antes, até que os novos procedimentos estejam totalmente estabelecidos.
O diretor do aeroporto, Marco Pernetta, disse à mídia local que a implementação representa “um grande desafio”, pois cada registro inicial no EES pode adicionar de 30 a 60 segundos ao processo de controle de passaportes. Para manter as filas sob controle, o aeroporto está instalando quatro cabines de inspeção adicionais e designou equipes móveis para ajudar os viajantes a utilizarem os novos quiosques de autoatendimento. Policiais austríacos receberam treinamento extra para captura biométrica no início deste mês, e as conexões de TI de backup com os bancos de dados do Ministério do Interior foram testadas sob estresse durante janelas de manutenção noturna.
Para as empresas, a mudança acaba com a prática antiga de usar carimbos de passaporte para calcular os limites de 90/180 dias. Multinacionais com contratados sazonais nos Alpes foram aconselhadas a atualizar suas ferramentas internas de monitoramento e a lembrar os trabalhadores que viagens transfronteiriças de um dia para a Suíça não “reiniciam o relógio”. A empresa de gestão de viagens Egencia prevê que o novo sistema terá maior impacto nos voos charter de fim de semana vindos do Reino Unido, Noruega e Islândia, onde usuários do EES pela primeira vez podem representar até 70% dos passageiros.
O piloto em Innsbruck faz parte de uma implantação gradual na Áustria que começou no Aeroporto Internacional de Viena em 12 de outubro, estendeu-se para Salzburgo em 12 de novembro e chegará a Graz em 26 de novembro, seguido por Linz e Klagenfurt em 3 de dezembro. A aplicação total em toda a UE está prevista para 10 de abril de 2026, quando o carimbo manual nos passaportes será totalmente abolido. Até lá, viajantes que já forneceram dados biométricos geralmente passam pela fronteira em menos de 15 segundos, segundo o Ministério do Interior.
Os setores envolvidos receberam a medida com entusiasmo. A Associação Austríaca de Hotéis afirmou que um processamento confiável nas fronteiras é “essencial para uma temporada de pico tranquila”, enquanto a Câmara de Comércio do Tirol recomendou que as empresas informem seus funcionários não pertencentes à UE com antecedência para evitar recusas de entrada. O Aeroporto de Innsbruck publicou um FAQ bilíngue e recomenda chegar pelo menos 30 minutos mais cedo do que antes, até que os novos procedimentos estejam totalmente estabelecidos.
Fonte: ORF Tirol
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