A Administração Nacional de Imigração da China (NIA) lançou discretamente uma nova plataforma digital para o cartão de chegada, que permite que estrangeiros enviem seus dados de entrada online antes de embarcar para o continente. O sistema bilíngue — acessível pelo site da NIA, pela plataforma de serviços governamentais, pelo aplicativo “NIA 12367” e pelos mini-programas do WeChat/Alipay — entrou em operação no dia 20 de novembro, mas foi oficialmente divulgado pelo Escritório de Assuntos Estrangeiros de Xangai em 24 de novembro.
O cartão digital substitui o antigo “Cartão de Chegada para Estrangeiros” em papel, que todo passageiro internacional precisava preencher desde os anos 1990. Agora, os viajantes podem escanear um código QR, inserir informações do passaporte, voo e acomodação, e receber um código de barras de confirmação para apresentar aos agentes de fronteira na chegada. Caso não consigam preencher o formulário antecipadamente, ainda podem fazê-lo nos quiosques inteligentes no hall de imigração ou usar o cartão em papel.
Sete categorias de passageiros estão isentas, incluindo portadores de carteiras de residência permanente chinesas, titulares de Permissões de Viagem de Hong Kong/Macau (não cidadãos chineses), passageiros de cruzeiros que retornam ao mesmo navio, tripulantes e passageiros em trânsito que permanecem na área de embarque por menos de 24 horas. O cartão online é o principal destaque do pacote mais recente da NIA com dez medidas de “abertura de alta qualidade” anunciadas no início de novembro, que também ampliaram os portos de trânsito sem visto e simplificaram permissões para residentes de Taiwan.
![China lança sistema nacional online de cartão de chegada para viajantes estrangeiros]()
Para empresas multinacionais, a mudança elimina um ponto crítico na administração: as equipes de RH podem enviar o link para os funcionários preencherem o cartão ainda no exterior, evitando erros comuns quando o formulário é preenchido cansado durante o voo. Corretores de imigração afirmam que a novidade deve reduzir o tempo médio de processamento nos principais aeroportos em dois a três minutos por passageiro e diminuir a necessidade das companhias aéreas manterem estoques de cartões em papel.
A digitalização também oferece às autoridades dados pré-chegada, permitindo avaliações de risco antes do desembarque — semelhante a sistemas já usados em Singapura e Austrália. A conformidade é fundamental: viajantes que fornecerem informações falsas estão sujeitos a multas ou à recusa de entrada, conforme os Artigos 16 e 100 da Lei de Administração de Entrada e Saída da China.
Na prática, viajantes a negócios devem salvar o código QR ou tirar uma captura de tela da página de confirmação, já que o Wi-Fi em alguns aeroportos é instável dentro do hall de imigração. Usuários de primeira viagem relatam que o formulário leva cerca de três minutos para ser preenchido, e o sistema atualmente suporta inglês e chinês, com planos de incluir mais idiomas em 2026.
O cartão digital substitui o antigo “Cartão de Chegada para Estrangeiros” em papel, que todo passageiro internacional precisava preencher desde os anos 1990. Agora, os viajantes podem escanear um código QR, inserir informações do passaporte, voo e acomodação, e receber um código de barras de confirmação para apresentar aos agentes de fronteira na chegada. Caso não consigam preencher o formulário antecipadamente, ainda podem fazê-lo nos quiosques inteligentes no hall de imigração ou usar o cartão em papel.
Sete categorias de passageiros estão isentas, incluindo portadores de carteiras de residência permanente chinesas, titulares de Permissões de Viagem de Hong Kong/Macau (não cidadãos chineses), passageiros de cruzeiros que retornam ao mesmo navio, tripulantes e passageiros em trânsito que permanecem na área de embarque por menos de 24 horas. O cartão online é o principal destaque do pacote mais recente da NIA com dez medidas de “abertura de alta qualidade” anunciadas no início de novembro, que também ampliaram os portos de trânsito sem visto e simplificaram permissões para residentes de Taiwan.
Para empresas multinacionais, a mudança elimina um ponto crítico na administração: as equipes de RH podem enviar o link para os funcionários preencherem o cartão ainda no exterior, evitando erros comuns quando o formulário é preenchido cansado durante o voo. Corretores de imigração afirmam que a novidade deve reduzir o tempo médio de processamento nos principais aeroportos em dois a três minutos por passageiro e diminuir a necessidade das companhias aéreas manterem estoques de cartões em papel.
A digitalização também oferece às autoridades dados pré-chegada, permitindo avaliações de risco antes do desembarque — semelhante a sistemas já usados em Singapura e Austrália. A conformidade é fundamental: viajantes que fornecerem informações falsas estão sujeitos a multas ou à recusa de entrada, conforme os Artigos 16 e 100 da Lei de Administração de Entrada e Saída da China.
Na prática, viajantes a negócios devem salvar o código QR ou tirar uma captura de tela da página de confirmação, já que o Wi-Fi em alguns aeroportos é instável dentro do hall de imigração. Usuários de primeira viagem relatam que o formulário leva cerca de três minutos para ser preenchido, e o sistema atualmente suporta inglês e chinês, com planos de incluir mais idiomas em 2026.
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