
Espanha acelerou a implementação do sistema biométrico nas fronteiras em 24 de novembro, quando o Aeroporto de Palma de Mallorca iniciou o registro ao vivo de cidadãos de países terceiros no Sistema de Entrada/Saída da UE (EES). O hub das Baleares se juntou aos aeroportos de Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat e outros seis que já estão operando desde os testes iniciados em outubro, colocando a Espanha entre os líderes do bloco antes do prazo final para toda a UE, marcado para 10 de abril de 2026.
Com o EES, impressões digitais e imagens faciais são capturadas na primeira entrada de um viajante não pertencente à UE na zona Schengen e armazenadas por três anos, substituindo os carimbos nos passaportes. A página “Brits in Spain” da Embaixada Britânica no Facebook alertou os cidadãos do Reino Unido para esperarem filas mais longas nas primeiras semanas de operação, enquanto a Aena reforçou o quadro de funcionários e a sinalização para orientar os passageiros nos novos quiosques.
As companhias aéreas que operam em Palma — Ryanair, easyJet e Iberia Express — já atualizaram os tempos mínimos de conexão nos sistemas globais de distribuição, adicionando de 15 a 20 minutos para passageiros não pertencentes à UE. Empresas de gestão de viagens recomendam que viajantes corporativos cheguem pelo menos três horas antes do embarque até que os tempos de processamento se estabilizem.
A Espanha pretende ativar o EES em todos os 14 aeroportos internacionais até março de 2026 e nas fronteiras terrestres com Gibraltar, Ceuta e Melilla durante o verão. O sistema deve agilizar as futuras travessias, mas a curva de aprendizado pode causar transtornos temporários para operadores turísticos, cronogramas de cruzeiros e viajantes de negócios com agendas apertadas.
Empregadores devem orientar suas equipes sobre a necessidade de fornecer impressões digitais e imagem facial ao vivo, confirmar que os passaportes tenham pelo menos duas páginas em branco e validade mínima de seis meses, além de acompanhar os cálculos de permanência na zona Schengen, agora automatizados pelo EES.
Com o EES, impressões digitais e imagens faciais são capturadas na primeira entrada de um viajante não pertencente à UE na zona Schengen e armazenadas por três anos, substituindo os carimbos nos passaportes. A página “Brits in Spain” da Embaixada Britânica no Facebook alertou os cidadãos do Reino Unido para esperarem filas mais longas nas primeiras semanas de operação, enquanto a Aena reforçou o quadro de funcionários e a sinalização para orientar os passageiros nos novos quiosques.
As companhias aéreas que operam em Palma — Ryanair, easyJet e Iberia Express — já atualizaram os tempos mínimos de conexão nos sistemas globais de distribuição, adicionando de 15 a 20 minutos para passageiros não pertencentes à UE. Empresas de gestão de viagens recomendam que viajantes corporativos cheguem pelo menos três horas antes do embarque até que os tempos de processamento se estabilizem.
A Espanha pretende ativar o EES em todos os 14 aeroportos internacionais até março de 2026 e nas fronteiras terrestres com Gibraltar, Ceuta e Melilla durante o verão. O sistema deve agilizar as futuras travessias, mas a curva de aprendizado pode causar transtornos temporários para operadores turísticos, cronogramas de cruzeiros e viajantes de negócios com agendas apertadas.
Empregadores devem orientar suas equipes sobre a necessidade de fornecer impressões digitais e imagem facial ao vivo, confirmar que os passaportes tenham pelo menos duas páginas em branco e validade mínima de seis meses, além de acompanhar os cálculos de permanência na zona Schengen, agora automatizados pelo EES.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
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