A operadora Eurostar, que faz a travessia do Canal da Mancha, cancelou doze trens — números 9004, 9051, 9006, 9059, 9009, 9022, 9013, 9028, 9114, 9139, 9116 e 9149 — programados para 27 de novembro, após as equipes belgas de sinalização e pessoal precisarem de mais tempo para recuperação devido à greve nacional. A página de atualizações ao vivo da empresa, atualizada na manhã de quinta-feira, cita “restrições operacionais na rede belga” e alerta que novos ajustes de última hora ainda podem ocorrer.
Os cancelamentos afetam principalmente os horários de pico nas rotas Bruxelas–Londres e Bruxelas–Amsterdã, obrigando os viajantes a remarcar para partidas posteriores ou fazer desvios via Paris-Nord. Embora a Eurostar esteja respeitando as políticas flexíveis de troca, a disponibilidade de assentos está limitada, já que muitos trens estavam esgotados antes da greve.
![Eurostar cancela 12 serviços para Bruxelas em 27 de novembro devido a restrições na rede após greve]()
Os gestores de mobilidade corporativa que organizam deslocamentos semanais entre instituições da UE e escritórios no Reino Unido enfrentam os maiores transtornos. O escritório de advocacia B-Lex relatou que dois associados que deveriam comparecer a uma audiência matinal em Londres perderam suas sessões; a participação virtual foi organizada em cima da hora.
A Eurostar informa que os serviços devem voltar ao normal em 28 de novembro, após a empresa belga de infraestrutura ferroviária Infrabel concluir as inspeções noturnas. Os viajantes devem continuar acompanhando o horário ao vivo e considerar tempo extra para conexões em Bruxelas-Midi, onde as ligações domésticas ainda estão se recuperando.
Dica prática: considere reservar trechos Thalys/ICE para Amsterdã ou Paris e conectar-se ao Eurostar nesses pontos, caso a viagem no mesmo dia seja essencial.
Os cancelamentos afetam principalmente os horários de pico nas rotas Bruxelas–Londres e Bruxelas–Amsterdã, obrigando os viajantes a remarcar para partidas posteriores ou fazer desvios via Paris-Nord. Embora a Eurostar esteja respeitando as políticas flexíveis de troca, a disponibilidade de assentos está limitada, já que muitos trens estavam esgotados antes da greve.
Os gestores de mobilidade corporativa que organizam deslocamentos semanais entre instituições da UE e escritórios no Reino Unido enfrentam os maiores transtornos. O escritório de advocacia B-Lex relatou que dois associados que deveriam comparecer a uma audiência matinal em Londres perderam suas sessões; a participação virtual foi organizada em cima da hora.
A Eurostar informa que os serviços devem voltar ao normal em 28 de novembro, após a empresa belga de infraestrutura ferroviária Infrabel concluir as inspeções noturnas. Os viajantes devem continuar acompanhando o horário ao vivo e considerar tempo extra para conexões em Bruxelas-Midi, onde as ligações domésticas ainda estão se recuperando.
Dica prática: considere reservar trechos Thalys/ICE para Amsterdã ou Paris e conectar-se ao Eurostar nesses pontos, caso a viagem no mesmo dia seja essencial.
