Espanha resgata 403 migrantes em duas embarcações perto de El Hierro em 12 horas

Salvamento Marítimo, a guarda costeira da Espanha, interceptou dois *cayucos* sobrecarregados com 403 pessoas a apenas quatro milhas náuticas do porto de La Restinga (ilha de El Hierro) entre a noite de sexta-feira (28 de novembro) e as primeiras horas de sábado (29 de novembro). O resgate destaca a pressão contínua nas fronteiras marítimas, mesmo com a desaceleração geral das chegadas pelo Atlântico em 2025.

Segundo o Centro de Coordenação de Resgate de Tenerife, o primeiro alerta foi às 19h45, quando a embarcação patrulha *Salvamar Navia* avistou luzes no horizonte. Um segundo barco foi localizado pouco depois por vigilância aérea. Ambos os barcos de madeira haviam partido da costa senegalesa entre oito e dez dias antes, conforme relataram os sobreviventes aos socorristas. A bordo estavam 41 mulheres e nove menores; várias pessoas apresentavam sinais de desidratação, mas nenhuma precisou ser transferida para hospital. Todos foram levados para a instalação temporária de acolhimento em El Hierro, que já opera acima da sua capacidade de 440 pessoas.



Embora as travessias marítimas de migrantes para as Ilhas Canárias tenham caído 53% em relação ao ano anterior, El Hierro tornou-se o principal ponto de chegada do arquipélago devido às correntes marítimas e rotas dos traficantes. O presidente das Canárias, Fernando Clavijo, renovou o apelo por “transferências solidárias urgentes” para a Espanha continental, a fim de evitar gargalos que podem atrasar o registro de pedidos de asilo e a realocação por semanas.

Para gestores de mobilidade global, o incidente serve como alerta de que o sistema humanitário de acolhimento da Espanha continua sob pressão e que restrições temporárias de movimento (como o fechamento temporário do cais do ferry rápido de El Hierro para triagens de saúde) podem interromper o fluxo de passageiros. Empresas que deslocam funcionários pelas Canárias devem acompanhar os avisos locais de transporte e prever tempo extra para conexões, especialmente para voos de Tenerife Norte e Gran Canaria, que frequentemente recebem transferências excedentes de El Hierro.