اسپین نے 12 گھنٹوں کے دوران ایل ہیرو کے قریب دو کشتیوں میں سوار 403 مہاجرین کو بچا لیا

سپین کے ساحلی محافظ ادارے سیلوامنٹو میریٹیمو نے جمعہ کی شام (28 نومبر) سے ہفتہ کی صبح (29 نومبر) کے درمیان لا ریسٹنگا بندرگاہ (جزیرہ ایل ہیرو) سے صرف چار سمندری میل کے فاصلے پر دو زیادہ بھرے ہوئے کییوکوس کو روکا، جن میں کل 403 افراد سوار تھے۔ یہ بچاؤ آپریشن سمندری سرحدوں پر جاری دباؤ کو ظاہر کرتا ہے، حالانکہ 2025 میں اٹلانٹک کے ذریعے آنے والے افراد کی تعداد کم ہو گئی ہے۔

ٹینیرفی ریسکیو کوآرڈینیشن سینٹر کے مطابق، پہلی اطلاع 19:45 بجے موصول ہوئی جب پیٹرول بوٹ *سیلوا مار ناویا* نے افق پر روشنی دیکھی۔ تھوڑی دیر بعد فضائی نگرانی نے دوسری کشتی کا پتہ لگایا۔ زندہ بچ جانے والوں نے امدادی کارکنوں کو بتایا کہ دونوں لکڑی کی کشتیوں نے سینگال کے ساحل سے آٹھ سے دس دن پہلے روانہ کیا تھا۔ کشتیوں پر 41 خواتین اور 9 نابالغ سوار تھے؛ کئی افراد میں پانی کی کمی کے آثار تھے لیکن کسی کو ہسپتال منتقل کرنے کی ضرورت نہیں پڑی۔ تمام افراد کو ایل ہیرو کے عارضی استقبال مرکز منتقل کیا گیا، جو پہلے ہی اپنی 440 افراد کی گنجائش سے زیادہ بھر چکا ہے۔



اگرچہ کینری جزائر تک مہاجرین کی سمندری آمد میں سال بہ سال 53 فیصد کمی آئی ہے، ایل ہیرو کرنٹس اور اسمگلروں کے راستوں کی وجہ سے جزائر میں سب سے بڑا لینڈ فال بن چکا ہے۔ کینری جزائر کے صدر فرنانڈو کلاویجو نے اسپین کے مین لینڈ پر "فوری ہمدردانہ منتقلی" کی درخواست دہرائی تاکہ رجسٹریشن اور آگے کی منتقلی میں ہفتوں کی تاخیر سے بچا جا سکے۔

عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ واقعہ یاد دہانی ہے کہ اسپین کا انسانی امداد کا نظام اب بھی دباؤ میں ہے اور عارضی نقل و حرکت کی پابندیاں (جیسے ایل ہیرو کے فاسٹ فیری ڈاک کی عارضی بندش صحت کی جانچ کے لیے) مسافروں کے بہاؤ کو متاثر کر سکتی ہیں۔ کینری جزائر کے ذریعے عملے کی منتقلی کرنے والی کمپنیوں کو مقامی ٹرانسپورٹ کی ہدایات پر نظر رکھنی چاہیے اور خاص طور پر ٹینیرفی نارتھ اور گران کینریا سے آنے والی پروازوں کے لیے اضافی کنکشن وقت رکھنا چاہیے، جو معمول کے مطابق ایل ہیرو سے اضافی منتقلی کو سنبھالتے ہیں۔