Uma falha de energia durante a madrugada na principal subestação elétrica de Heathrow, em 27 de novembro, reduziu a capacidade das pistas no principal aeroporto do Reino Unido e levou a British Airways a cancelar várias rotas entre Larnaca e Heathrow em 28 de novembro, incluindo os voos BA671/670. Os passageiros foram remarcados por meio de Gatwick, Manchester ou conexões de longa distância, mas assentos em classes premium e interline continuam escassos com a aproximação do pico das férias.
![Apagão em Heathrow força British Airways a cancelar voos para Larnaca, causando efeitos em cadeia no fim de semana]()
A Hermes Airports alerta que aeronaves e tripulações estão fora de posição, o que pode causar mais transtornos ao longo do fim de semana. Gestores de mobilidade corporativa com funcionários baseados em Chipre que viajam para Londres foram aconselhados a monitorar as atualizações de status a cada hora e considerar rotas alternativas via Atenas, Viena ou Dubai. Transportadoras relatam atrasos de 24 a 48 horas para medicamentos e componentes tecnológicos que passam pelo centro de carga de Heathrow.
Grupos do setor afirmam que o episódio evidencia a dependência de Chipre de um único ponto de entrada no Reino Unido; cresce o apelo por serviços regulares durante todo o ano para aeroportos regionais britânicos, como Birmingham e Bristol. Seguradoras de viagem lembram que a compensação prevista pelo regulamento EU261 pode não ser aplicável se a falha for considerada uma “circunstância extraordinária”, embora as obrigações de cuidado continuem válidas. Heathrow prevê a restauração parcial da energia até o final da sexta-feira, mas não garante a retomada total da capacidade antes de segunda-feira.
A Hermes Airports alerta que aeronaves e tripulações estão fora de posição, o que pode causar mais transtornos ao longo do fim de semana. Gestores de mobilidade corporativa com funcionários baseados em Chipre que viajam para Londres foram aconselhados a monitorar as atualizações de status a cada hora e considerar rotas alternativas via Atenas, Viena ou Dubai. Transportadoras relatam atrasos de 24 a 48 horas para medicamentos e componentes tecnológicos que passam pelo centro de carga de Heathrow.
Grupos do setor afirmam que o episódio evidencia a dependência de Chipre de um único ponto de entrada no Reino Unido; cresce o apelo por serviços regulares durante todo o ano para aeroportos regionais britânicos, como Birmingham e Bristol. Seguradoras de viagem lembram que a compensação prevista pelo regulamento EU261 pode não ser aplicável se a falha for considerada uma “circunstância extraordinária”, embora as obrigações de cuidado continuem válidas. Heathrow prevê a restauração parcial da energia até o final da sexta-feira, mas não garante a retomada total da capacidade antes de segunda-feira.
