UE Aprova Aplicativo Digital de Viagens; Polícia de Fronteira Tcheca Pronta para Piloto Antecipado

Menos de dois meses após o início das verificações biométricas do Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE para viajantes de países terceiros, o Conselho da União Europeia instruiu os negociadores a elaborarem um regulamento para um “Aplicativo Digital de Viagem” voluntário. A ferramenta para smartphones — a ser desenvolvida pela agência de TI da UE, eu-LISA — permitirá que os passageiros escaneiem o chip de seus passaportes eletrônicos em casa, enviem os dados de forma segura às autoridades de fronteira e recebam um código QR para agilizar o processamento nas fronteiras externas do espaço Schengen. A iniciativa faz parte do esforço mais amplo do bloco para digitalizar as fronteiras e está alinhada com o EES e o futuro sistema de autorização pré-viagem ETIAS.

Para a República Tcheca, a notícia é significativa. O Aeroporto Václav Havel, em Praga (PRG), está registrando um tráfego recorde — 6,8 milhões de chegadas de não europeus no ano até outubro — e seu Terminal 1 tem enfrentado dificuldades com a captura manual de impressões digitais e imagens faciais exigidas pelo EES. O Ministério do Interior em Praga sinalizou imediatamente que a Polícia de Fronteira tcheca deseja participar do primeiro piloto, argumentando que o envio antecipado dos dados aliviará a pressão sobre os funcionários da linha de frente e reduzirá o tempo de espera para voos de longa distância vindos de Abu Dhabi, Doha e Chicago.



Gestores de viagens corporativas enxergam uma vantagem clara. “Qualquer coisa que economize alguns minutos por passageiro se traduz em economia real no tempo de giro das aeronaves”, afirmou o responsável por viagens corporativas de uma empresa americana de eletrônicos que transporta engenheiros semanalmente entre Praga e o Vale do Silício. As companhias aéreas estimam que uma redução de 10 minutos no tempo em solo pode economizar até €600 por rotação em serviços de aeronaves de grande porte — dinheiro que poderia ser reinvestido em maior capacidade em Praga ou no lançamento de novas rotas.

A implementação, no entanto, está prevista para pelo menos 18 meses à frente. O Parlamento Europeu precisa aprovar seu próprio texto e o regulamento final terá que ser transposto, testado e conectado aos sistemas nacionais. As autoridades tchecas afirmam que usarão esse período para expandir os quiosques de autoatendimento do EES e realizar uma campanha de informação pública para que os viajantes entendam que o cadastro biométrico inicial ainda será necessário até que o aplicativo esteja totalmente integrado. Os empregadores são aconselhados a lembrar seus funcionários móveis que o EES já automatiza os cálculos de 90/180 dias; permanências irregulares são agora sinalizadas automaticamente, expondo os colaboradores a multas ou proibições de entrada que podem comprometer projetos.

A médio prazo, o aplicativo digital de viagem pode abrir caminho para “faixas inteligentes” nas fronteiras terrestres de Praga com a Áustria e a Polônia — semelhantes aos portões eletrônicos usados por cidadãos da UE — criando um ambiente de viagem mais fluido para empresas multinacionais que operam ônibus de transporte e cargas transfronteiriças.