Concessionárias de rodovias da Itália anunciaram uma série de fechamentos para manutenção em duas das vias mais movimentadas do país – a A4 Brescia-Padova e a A57 Tangenziale di Mestre – da noite de 29 de novembro até as primeiras horas de 30 de novembro. Os trabalhos implicarão no fechamento total da A4 entre as saídas de Peschiera e Sommacampagna (sentido Veneza) das 21h de sábado até as 8h de domingo, e da A57 entre Mira Oriago e Marghera em ambos os sentidos, das 21h30 às 8h. Além disso, fechamentos adicionais nas cabines de pedágio em Peschiera começaram na noite anterior.
Esses trechos formam o principal corredor leste-oeste que conecta o cinturão industrial de Milão aos portos e centros logísticos de Veneza e Trieste. Segundo a operadora Autostrada BS-PD, as intervenções são essenciais para a substituição das juntas de dilatação antes do pico de tráfego no inverno, mas exigirão a interrupção total do tráfego, com desvios direcionados para as rodovias provinciais SS11 e SR11. A Autostrade per l’Italia prevê aumentos no tempo de viagem de até 60 minutos, um problema especialmente grave para transportadoras que operam entregas just-in-time para os polos aeroespacial e de moda do Vêneto.
![Fechamentos noturnos nas autoestradas A4 e A57 da Itália devem atrapalhar viagens de negócios no fim de semana em Veneto]()
Planejadores de mobilidade corporativa devem alertar funcionários que dirigem carros alugados dos aeroportos de Malpensa ou Bergamo, em Milão, com destino a reuniões em Verona, Vicenza ou Pádua: sistemas de GPS podem não recalcular automaticamente rotas alternativas para evitar os fechamentos. O transporte ferroviário continua sendo uma alternativa viável; a Trenitalia aumentou a capacidade dos trens Frecciarossa entre Milão e Veneza durante o período de interrupção. Viajantes que fazem conexão para os aeroportos Marco Polo de Veneza ou Treviso em voos matinais podem considerar pernoitar próximo aos terminais ou reservar tempo extra para o trajeto rodoviário.
Os fechamentos fazem parte de um programa de modernização de €2,1 bilhões para o corredor A4, que em 2024 registrou uma média diária de 165 mil veículos, sendo 28% deles caminhões pesados. Trabalhos semelhantes estão programados para os fins de semana de 6 a 7 e 13 a 14 de dezembro, enquanto as autoridades aceleram a conclusão do recapeamento antes da temporada de esqui e da chegada dos turistas. Associações do setor logístico reforçaram o pedido por alertas mais claros e em inglês no aplicativo Viaggiare in Italia, argumentando que muitos motoristas estrangeiros ainda desconhecem obras de última hora.
Para expatriados e profissionais deslocados nas regiões do Vêneto e Lombardia, a recomendação é simples: evite viajar à noite nas datas afetadas, prefira o trem sempre que possível e consulte o site Infoviaggiando ou o canal de rádio CCISS para atualizações em tempo real. A falta de planejamento pode resultar em voos perdidos ou multas por atrasos nas entregas – erros caros na reta final do período comercial mais importante do ano.
Esses trechos formam o principal corredor leste-oeste que conecta o cinturão industrial de Milão aos portos e centros logísticos de Veneza e Trieste. Segundo a operadora Autostrada BS-PD, as intervenções são essenciais para a substituição das juntas de dilatação antes do pico de tráfego no inverno, mas exigirão a interrupção total do tráfego, com desvios direcionados para as rodovias provinciais SS11 e SR11. A Autostrade per l’Italia prevê aumentos no tempo de viagem de até 60 minutos, um problema especialmente grave para transportadoras que operam entregas just-in-time para os polos aeroespacial e de moda do Vêneto.
Planejadores de mobilidade corporativa devem alertar funcionários que dirigem carros alugados dos aeroportos de Malpensa ou Bergamo, em Milão, com destino a reuniões em Verona, Vicenza ou Pádua: sistemas de GPS podem não recalcular automaticamente rotas alternativas para evitar os fechamentos. O transporte ferroviário continua sendo uma alternativa viável; a Trenitalia aumentou a capacidade dos trens Frecciarossa entre Milão e Veneza durante o período de interrupção. Viajantes que fazem conexão para os aeroportos Marco Polo de Veneza ou Treviso em voos matinais podem considerar pernoitar próximo aos terminais ou reservar tempo extra para o trajeto rodoviário.
Os fechamentos fazem parte de um programa de modernização de €2,1 bilhões para o corredor A4, que em 2024 registrou uma média diária de 165 mil veículos, sendo 28% deles caminhões pesados. Trabalhos semelhantes estão programados para os fins de semana de 6 a 7 e 13 a 14 de dezembro, enquanto as autoridades aceleram a conclusão do recapeamento antes da temporada de esqui e da chegada dos turistas. Associações do setor logístico reforçaram o pedido por alertas mais claros e em inglês no aplicativo Viaggiare in Italia, argumentando que muitos motoristas estrangeiros ainda desconhecem obras de última hora.
Para expatriados e profissionais deslocados nas regiões do Vêneto e Lombardia, a recomendação é simples: evite viajar à noite nas datas afetadas, prefira o trem sempre que possível e consulte o site Infoviaggiando ou o canal de rádio CCISS para atualizações em tempo real. A falta de planejamento pode resultar em voos perdidos ou multas por atrasos nas entregas – erros caros na reta final do período comercial mais importante do ano.
