
As operações de resgate e recuperação continuaram em 1º de dezembro após o ciclone Ditwah ter passado próximo à costa de Tamil Nadu no fim de semana. Enquanto o Sri Lanka sofreu o impacto mais severo da tempestade — com 355 mortos e 366 desaparecidos — os principais centros comerciais do sul da Índia também sentiram os efeitos. O Departamento Meteorológico da Índia informou que o sistema enfraqueceu para uma depressão profunda a cerca de 50 km de Chennai, mas alertou para chuvas fortes residuais em Tamil Nadu e no sul de Andhra Pradesh.
O Aeroporto Internacional de Chennai — principal porta de entrada do estado para multinacionais e polo regional de eletrônicos e automóveis — cancelou mais de 50 voos regionais entre 29 e 30 de novembro. Autoridades aeroportuárias informaram à Reuters que as operações regulares foram retomadas em 1º de dezembro, embora as companhias aéreas recomendem que os passageiros confirmem o status dos voos e esperem atrasos progressivos enquanto o acúmulo de voos é normalizado. O transporte ferroviário de carga e passageiros entre Chennai, Bengaluru e o porto de Tuticorin também foi temporariamente suspenso, mas já foi retomado com restrições de velocidade.
Para os gestores de mobilidade corporativa, as prioridades imediatas são verificar a segurança dos funcionários, remarcar itinerários perdidos e monitorar as condições das estradas para Sri City, Mahindra World City e outros parques industriais. Seguradoras de viagem destacam que a maioria das apólices cobre cancelamentos por condições climáticas, permitindo reembolsos ou alterações de data sem penalidades.
O episódio reforça como a volatilidade climática pode desorganizar planos de viagem domésticos e internacionais com pouca antecedência. Empresas com grande número de colaboradores em Chennai estão revisando protocolos de continuidade de negócios, incluindo rotas alternativas via Bengaluru ou Hyderabad e o uso de modelos híbridos de trabalho quando os aeroportos fecham.
O Ministério da Aviação Civil da Índia solicitou às companhias aéreas que isentem taxas de remarcação para viagens afetadas entre 29 de novembro e 2 de dezembro. Com a tempestade prevista para se dissipar até o início de terça-feira, as operações devem voltar ao normal rapidamente, mas especialistas em logística alertam que o acúmulo de cargas nos portos de Chennai e Ennore pode levar vários dias para ser regularizado.
O Aeroporto Internacional de Chennai — principal porta de entrada do estado para multinacionais e polo regional de eletrônicos e automóveis — cancelou mais de 50 voos regionais entre 29 e 30 de novembro. Autoridades aeroportuárias informaram à Reuters que as operações regulares foram retomadas em 1º de dezembro, embora as companhias aéreas recomendem que os passageiros confirmem o status dos voos e esperem atrasos progressivos enquanto o acúmulo de voos é normalizado. O transporte ferroviário de carga e passageiros entre Chennai, Bengaluru e o porto de Tuticorin também foi temporariamente suspenso, mas já foi retomado com restrições de velocidade.
Para os gestores de mobilidade corporativa, as prioridades imediatas são verificar a segurança dos funcionários, remarcar itinerários perdidos e monitorar as condições das estradas para Sri City, Mahindra World City e outros parques industriais. Seguradoras de viagem destacam que a maioria das apólices cobre cancelamentos por condições climáticas, permitindo reembolsos ou alterações de data sem penalidades.
O episódio reforça como a volatilidade climática pode desorganizar planos de viagem domésticos e internacionais com pouca antecedência. Empresas com grande número de colaboradores em Chennai estão revisando protocolos de continuidade de negócios, incluindo rotas alternativas via Bengaluru ou Hyderabad e o uso de modelos híbridos de trabalho quando os aeroportos fecham.
O Ministério da Aviação Civil da Índia solicitou às companhias aéreas que isentem taxas de remarcação para viagens afetadas entre 29 de novembro e 2 de dezembro. Com a tempestade prevista para se dissipar até o início de terça-feira, as operações devem voltar ao normal rapidamente, mas especialistas em logística alertam que o acúmulo de cargas nos portos de Chennai e Ennore pode levar vários dias para ser regularizado.
Fonte: Reuters
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