GCC vai testar sistema de imigração “tudo em um” entre Emirados Árabes Unidos e Bahrein ainda este mês

O Conselho de Cooperação do Golfo (GCC) confirmou que o seu conceito de imigração “tudo em um”, planejado há muito tempo, entrará em testes ao vivo antes do final de dezembro, com voos entre os Emirados Árabes Unidos e o Bahrein escolhidos para a rota inaugural. Sob o esquema, cidadãos do Golfo realizarão o controle de passaporte, a triagem de segurança e as formalidades alfandegárias apenas uma vez — no aeroporto de partida. Na chegada, serão tratados como se estivessem em um voo doméstico, podendo sair do aeroporto sem verificações adicionais.

Autoridades do GCC afirmam que o piloto é um ensaio técnico para uma zona de viagem mais ampla, no estilo Schengen, que visa cobrir todos os seis países membros. Portas eletrônicas biométricas nos aeroportos de partida e chegada trocarão dados dos viajantes em tempo real, enquanto um único sistema de Informação Avançada de Passageiros (API) permitirá que as agências de fronteira realizem a triagem de segurança simultaneamente. O Conselho de Pesquisa em Tecnologia Avançada de Abu Dhabi e a Autoridade de Informação e Governo Eletrônico do Bahrein lideraram o trabalho de integração, utilizando uma plataforma em nuvem que criptografa os dados de ponta a ponta.



Se o teste for bem-sucedido, o bloco abrirá gradualmente outras rotas — Dubai-Riad e Doha-Mascate já estão na lista para a segunda fase — e ampliará a elegibilidade para residentes do GCC e, posteriormente, para portadores do futuro Visto de Grande Turista. Para gestores de viagens corporativas, as implicações são significativas: tempos mínimos de conexão mais curtos, custos de permanência reduzidos e a possibilidade de agendar reuniões regionais no mesmo dia sem receio de filas extras na chegada. As companhias aéreas esperam que o tempo total do trajeto do portão ao estacionamento caia até 40 minutos, melhorando também a utilização das aeronaves.

O projeto está alinhado com o visto turístico unificado do GCC, que os ministros ainda esperam lançar no quarto trimestre de 2026. Juntas, as duas iniciativas criariam um mercado interno de viagens no Golfo tão fluido quanto a Área Schengen da Europa — um passo importante à medida que a região se volta para serviços, conferências e turismo de alto valor. Consultores de mobilidade, no entanto, alertam que viajantes corporativos devem continuar a portar passaportes físicos durante o período piloto, em caso de falhas no sistema ou verificações manuais. Também recomendam atualizar os perfis dos viajantes para que as equipes de duty of care possam distinguir viagens cobertas pelo novo processo daquelas que ainda exigem o processamento duplo.