
Em uma sessão plenária acalorada em 18 de dezembro, os deputados trocaram farpas sobre o projeto de lei do governo para a "Modernização da Polícia Federal", que daria à Bundespolizei poderes ampliados para usar drones, reconhecimento facial em tempo real em aeroportos e estações ferroviárias, além de realizar fiscalizações móveis até 30 km dentro das fronteiras da Alemanha.
Os apoiadores da coalizão CDU/CSU–SPD defenderam que essas ferramentas são essenciais para conter a migração irregular e desmantelar redes de contrabando que mudaram suas rotas após as operações nos Bálcãs neste ano. O ministro do Interior, Alexander Dobrindt, afirmou ao parlamento que os controles temporários de Schengen, introduzidos em 2024, impediram 58 mil entradas não autorizadas, mas são "intensivos em recursos e tecnologicamente ultrapassados".
Os partidos de oposição alertaram para o risco de ampliação excessiva das atribuições. Os Verdes temem que a coleta massiva de dados possa afastar viajantes de negócios legítimos, enquanto o FDP Liberal exige cláusulas de validade limitadas e supervisão independente. Gestores de mobilidade corporativa acompanham atentamente: as verificações aleatórias de documentos além da fronteira imediata podem atrasar conexões em aeroportos e serviços de ônibus usados em viagens de orientação para funcionários destacados.
O projeto segue agora para a Comissão de Assuntos Internos, que ouvirá especialistas em janeiro. Caso a lei seja aprovada sem alterações, os departamentos de RH devem informar os viajantes de que verificações de passaporte ou autorização de residência podem ocorrer bem dentro do território alemão, e considerar tempo extra nos cronogramas, especialmente em rotas de maior risco vindas da Áustria, Polônia e República Tcheca.
Os apoiadores da coalizão CDU/CSU–SPD defenderam que essas ferramentas são essenciais para conter a migração irregular e desmantelar redes de contrabando que mudaram suas rotas após as operações nos Bálcãs neste ano. O ministro do Interior, Alexander Dobrindt, afirmou ao parlamento que os controles temporários de Schengen, introduzidos em 2024, impediram 58 mil entradas não autorizadas, mas são "intensivos em recursos e tecnologicamente ultrapassados".
Os partidos de oposição alertaram para o risco de ampliação excessiva das atribuições. Os Verdes temem que a coleta massiva de dados possa afastar viajantes de negócios legítimos, enquanto o FDP Liberal exige cláusulas de validade limitadas e supervisão independente. Gestores de mobilidade corporativa acompanham atentamente: as verificações aleatórias de documentos além da fronteira imediata podem atrasar conexões em aeroportos e serviços de ônibus usados em viagens de orientação para funcionários destacados.
O projeto segue agora para a Comissão de Assuntos Internos, que ouvirá especialistas em janeiro. Caso a lei seja aprovada sem alterações, os departamentos de RH devem informar os viajantes de que verificações de passaporte ou autorização de residência podem ocorrer bem dentro do território alemão, e considerar tempo extra nos cronogramas, especialmente em rotas de maior risco vindas da Áustria, Polônia e República Tcheca.
Fonte: Deutscher Bundestag
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