
Empresas brasileiras que planejam viagens de curto prazo à Europa enfrentam aumento repentino nos custos de conformidade após a União Europeia confirmar, em 29 de dezembro, que a taxa do tão aguardado Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem (ETIAS) subirá de €7 para €20 quando o programa for lançado no quarto trimestre de 2026. O anúncio — publicado pelo portal brasileiro SEGS — ocorre enquanto a UE finaliza as regras técnicas do sistema, que será obrigatório para cidadãos isentos de visto de 30 países do espaço Schengen.
Embora o ETIAS não seja um visto, os viajantes deverão obter a autorização digital antes de embarcar em voos ou cruzeiros para a Europa. A autorização terá validade de três anos ou até a expiração do passaporte, o que ocorrer primeiro. Após a implementação, os brasileiros que atualmente têm acesso isento de visto por 90 dias precisarão preencher a solicitação online e pagar a nova taxa de €20, independentemente do motivo da viagem.
Para os gestores de mobilidade corporativa, o aumento do custo é apenas parte do desafio. O ETIAS estará integrado ao Sistema de Entrada/Saída da UE (EES), o que significa que permanências além do permitido serão calculadas automaticamente. Empresas que enviam colaboradores com frequência para clientes na UE podem precisar reforçar o controle do limite de 90 dias em 180 para evitar multas ou proibições de reentrada. Viajantes que trocarem de passaporte durante o período de autorização também terão que reaplicar e pagar novamente.
Empresas de gestão de viagens estimam que uma equipe de projeto com dez engenheiros que se revezam a cada dois meses na Alemanha poderia gerar €400 em taxas ETIAS por ano com a tarifa antiga, mas €1.140 após o aumento — custos que precisarão ser incorporados aos orçamentos dos projetos. Por isso, as empresas são aconselhadas a atualizar suas projeções de custos e preparar os funcionários com antecedência para o lançamento em 2026.
O Ministério das Relações Exteriores do Brasil afirmou que acompanha a situação, mas não tem planos imediatos de implementar uma taxa recíproca. Entidades do setor, como Braztoa e ABRACORP, pedem à UE que ofereça funcionalidades para contas corporativas ou opções de pagamento para múltiplos viajantes, a fim de reduzir o impacto administrativo para grandes empregadores.
Embora o ETIAS não seja um visto, os viajantes deverão obter a autorização digital antes de embarcar em voos ou cruzeiros para a Europa. A autorização terá validade de três anos ou até a expiração do passaporte, o que ocorrer primeiro. Após a implementação, os brasileiros que atualmente têm acesso isento de visto por 90 dias precisarão preencher a solicitação online e pagar a nova taxa de €20, independentemente do motivo da viagem.
Para os gestores de mobilidade corporativa, o aumento do custo é apenas parte do desafio. O ETIAS estará integrado ao Sistema de Entrada/Saída da UE (EES), o que significa que permanências além do permitido serão calculadas automaticamente. Empresas que enviam colaboradores com frequência para clientes na UE podem precisar reforçar o controle do limite de 90 dias em 180 para evitar multas ou proibições de reentrada. Viajantes que trocarem de passaporte durante o período de autorização também terão que reaplicar e pagar novamente.
Empresas de gestão de viagens estimam que uma equipe de projeto com dez engenheiros que se revezam a cada dois meses na Alemanha poderia gerar €400 em taxas ETIAS por ano com a tarifa antiga, mas €1.140 após o aumento — custos que precisarão ser incorporados aos orçamentos dos projetos. Por isso, as empresas são aconselhadas a atualizar suas projeções de custos e preparar os funcionários com antecedência para o lançamento em 2026.
O Ministério das Relações Exteriores do Brasil afirmou que acompanha a situação, mas não tem planos imediatos de implementar uma taxa recíproca. Entidades do setor, como Braztoa e ABRACORP, pedem à UE que ofereça funcionalidades para contas corporativas ou opções de pagamento para múltiplos viajantes, a fim de reduzir o impacto administrativo para grandes empregadores.
Fonte: SEGS Portal Nacional
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