Aeroporto de Dublin alerta para transtornos no fim de semana devido a tempestade de neve nos EUA que cancela voos transatlânticos

O rigoroso inverno que atinge o leste e o meio-oeste dos Estados Unidos provocou o cancelamento de mais de 10.000 voos e está causando impacto do outro lado do Atlântico. O Aeroporto de Dublin emitiu um aviso no final do dia 24 de janeiro, recomendando que os passageiros com voos para os EUA verifiquem com suas companhias aéreas antes de se dirigirem ao aeroporto e reservem tempo extra para possíveis alterações de rota. Aer Lingus e United cancelaram várias rotas para Nova York, Chicago e Washington, enquanto Delta e American aplicaram atrasos progressivos de três a seis horas.

Embora a Irlanda não esteja diretamente na rota da tempestade, aeronaves e tripulações estão fora de posição, causando efeitos em cascata tanto nas partidas quanto nas conexões de chegada. A operadora do aeroporto, daa, informou que equipes adicionais de atendimento ao cliente foram destacadas no Terminal 2 para ajudar na remarcação de passagens e na distribuição de vouchers para alimentação.



Viajantes a negócios com conexões apertadas foram aconselhados a prever uma margem de pelo menos 24 horas e a considerar rotas alternativas por hubs continentais como Paris ou Amsterdã, que atualmente registram menos cancelamentos. Operadoras de carga que transportam remessas farmacêuticas críticas via Dublin ativaram planos de contingência, incluindo transporte refrigerado por caminhão até portos europeus.

Meteorologistas do Serviço Nacional de Meteorologia dos EUA preveem que as condições de nevasca persistam até segunda-feira, indicando que os transtornos podem se estender até o início da próxima semana. Gestores de riscos em viagens devem acompanhar as políticas de isenção das companhias aéreas e lembrar que a Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA permite que passageiros com bilhete emitido realizem o pré-desembarque até 12 horas antes do novo horário de partida, caso haja confirmação de atraso durante a noite.