O Departamento de Justiça da Irlanda confirmou em 25 de janeiro de 2026 que uma aeronave charter partiu do Aeroporto de Dublin às 12h30, transportando 33 cidadãos da UE — 17 poloneses e 16 lituanos — todos cumprindo penas privativas de liberdade por crimes. As remoções foram ordenadas com base no Regulamento das Comunidades Europeias (Livre Circulação de Pessoas) de 2015, que incorpora a Diretiva da UE sobre Livre Circulação à legislação irlandesa e permite a expulsão quando a conduta do indivíduo representa uma ameaça grave à ordem pública ou segurança.
O Ministro da Justiça, Jim O’Callaghan, afirmou aos jornalistas que foram aplicadas proibições de reentrada de até dez anos “para deixar claro que a liberdade de circulação é um privilégio, não uma licença para a criminalidade.” Ele ressaltou que a grande maioria dos cidadãos poloneses e lituanos “respeita nossas leis e contribui positivamente para a sociedade,” mas alertou que o Estado agirá com firmeza quando necessário. O voo, no valor de €122.000 — contratado pela Air Partner — foi acompanhado por agentes da Garda, equipe médica, intérpretes e um observador independente de direitos humanos para garantir o cumprimento dos padrões da UE para procedimentos de retorno.
![Irlanda Deporta 33 Cidadãos da UE no Primeiro Voo Charter de Remoção em Grande Escala de 2026]()
A operação representa a maior remoção em um único dia de cidadãos da UE desde 2022 e reforça a postura mais rigorosa do Governo na aplicação das regras de imigração após o recorde de migração interna no ano passado. Para gestores de mobilidade corporativa, a mensagem é clara: cidadãos da UE destacados para a Irlanda em transferências intraempresariais ou projetos de curto prazo podem ser removidos se violarem a lei criminal, e os empregadores devem reforçar as expectativas de conformidade nas orientações das missões.
O Departamento de Justiça revelou que 56 pessoas foram removidas sob a mesma diretiva em 2025 — 23 em um voo charter para a Romênia, 26 em voos comerciais e sete voluntariamente. As autoridades indicaram que novos voos charter estão planejados para 2026 como parte de uma estratégia para reduzir os custos com detenções e acelerar as remoções após o esgotamento dos recursos legais.
O Ministro da Justiça, Jim O’Callaghan, afirmou aos jornalistas que foram aplicadas proibições de reentrada de até dez anos “para deixar claro que a liberdade de circulação é um privilégio, não uma licença para a criminalidade.” Ele ressaltou que a grande maioria dos cidadãos poloneses e lituanos “respeita nossas leis e contribui positivamente para a sociedade,” mas alertou que o Estado agirá com firmeza quando necessário. O voo, no valor de €122.000 — contratado pela Air Partner — foi acompanhado por agentes da Garda, equipe médica, intérpretes e um observador independente de direitos humanos para garantir o cumprimento dos padrões da UE para procedimentos de retorno.
A operação representa a maior remoção em um único dia de cidadãos da UE desde 2022 e reforça a postura mais rigorosa do Governo na aplicação das regras de imigração após o recorde de migração interna no ano passado. Para gestores de mobilidade corporativa, a mensagem é clara: cidadãos da UE destacados para a Irlanda em transferências intraempresariais ou projetos de curto prazo podem ser removidos se violarem a lei criminal, e os empregadores devem reforçar as expectativas de conformidade nas orientações das missões.
O Departamento de Justiça revelou que 56 pessoas foram removidas sob a mesma diretiva em 2025 — 23 em um voo charter para a Romênia, 26 em voos comerciais e sete voluntariamente. As autoridades indicaram que novos voos charter estão planejados para 2026 como parte de uma estratégia para reduzir os custos com detenções e acelerar as remoções após o esgotamento dos recursos legais.
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