
As principais vias de transporte da Espanha enfrentaram uma ampla paralisação no domingo, 8 de fevereiro, após a Direção-Geral de Trânsito (DGT) confirmar o fechamento de 179 estradas devido a inundações, deslizamentos e neve causados pela tempestade Marta. Três dessas interdições afetam a rede primária estratégica (A-48 em Cádiz, A-44 em Jaén e A-32 entre Jaén e Albacete), enquanto outras 150 estradas secundárias — principalmente na Andaluzia — permanecem intransitáveis.
Embora o volume de chuvas da Marta seja menor que o da tempestade recorde Leonardo da semana passada, o solo saturado está provocando novos episódios de enxurradas e quedas de pedras desde Cádiz até a Galícia. Nove rodovias principais estão com restrições devido à neve, incluindo trechos da AP-6 e A-6, que são rotas importantes para o transporte de cargas entre Madri e o noroeste do país.
Para os gestores de mobilidade corporativa, a lista de estradas fechadas representa mais que um transtorno: caminhões com componentes automotivos saindo do porto da Baía de Algeciras, em Cádiz, estão parados; as cadeias de abastecimento de supermercados em Sevilha enfrentam atrasos; e o tráfego de trabalhadores em Granada e Córdoba está praticamente parado. Empresas ativaram protocolos de trabalho remoto e redirecionaram entregas urgentes via Valência e Bilbao. A Confederação Espanhola de Organizações Empresariais (CEOE) alerta que cada bloqueio de 24 horas na A-44 gera um prejuízo de cerca de 12 milhões de euros em janelas de entrega perdidas para exportadores.
As autoridades recomendam que os motoristas adiem viagens não essenciais, acompanhem os alertas da DGT e estejam equipados para o inverno. Equipes já reabriram algumas rodovias trans-castelhanas para tráfego cauteloso, mas a previsão do Aemet indica a chegada de novas frentes atlânticas ainda nesta noite, o que deve manter o cenário de transporte instável até meados da semana.
Embora o volume de chuvas da Marta seja menor que o da tempestade recorde Leonardo da semana passada, o solo saturado está provocando novos episódios de enxurradas e quedas de pedras desde Cádiz até a Galícia. Nove rodovias principais estão com restrições devido à neve, incluindo trechos da AP-6 e A-6, que são rotas importantes para o transporte de cargas entre Madri e o noroeste do país.
Para os gestores de mobilidade corporativa, a lista de estradas fechadas representa mais que um transtorno: caminhões com componentes automotivos saindo do porto da Baía de Algeciras, em Cádiz, estão parados; as cadeias de abastecimento de supermercados em Sevilha enfrentam atrasos; e o tráfego de trabalhadores em Granada e Córdoba está praticamente parado. Empresas ativaram protocolos de trabalho remoto e redirecionaram entregas urgentes via Valência e Bilbao. A Confederação Espanhola de Organizações Empresariais (CEOE) alerta que cada bloqueio de 24 horas na A-44 gera um prejuízo de cerca de 12 milhões de euros em janelas de entrega perdidas para exportadores.
As autoridades recomendam que os motoristas adiem viagens não essenciais, acompanhem os alertas da DGT e estejam equipados para o inverno. Equipes já reabriram algumas rodovias trans-castelhanas para tráfego cauteloso, mas a previsão do Aemet indica a chegada de novas frentes atlânticas ainda nesta noite, o que deve manter o cenário de transporte instável até meados da semana.
Fonte: Agencia EFE
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