
Die Verkehrsadern Spaniens erlebten am Sonntag, dem 8. Februar, weitreichende Störungen, nachdem die Generaldirektion für Verkehr (DGT) bestätigte, dass 179 Straßen aufgrund von Überschwemmungen, Erdrutschen oder Schneefall im Zusammenhang mit dem Sturm Marta gesperrt sind. Drei dieser Sperrungen betreffen das strategische Hauptstraßennetz (A-48 in Cádiz, A-44 in Jaén und A-32 zwischen Jaén und Albacete), während weitere 150 Nebenstraßen – überwiegend in Andalusien – unpassierbar bleiben.
Obwohl die Niederschlagsmengen von Marta geringer sind als die des rekordverdächtigen Sturms Leonardo in der vergangenen Woche, führen die gesättigten Böden zu neuen Sturzfluten und Felsabbrüchen von Cádiz bis nach Galicien. Neun Hauptstraßen unterliegen Schneebeschränkungen, darunter Abschnitte der AP-6 und A-6, die den Güterverkehr zwischen Madrid und dem Nordwesten Spaniens bedienen.
Für Mobilitätsmanager in Unternehmen ist die Sperrliste mehr als nur eine Unannehmlichkeit: Lastwagen mit Automobilkomponenten aus dem Hafen von Algeciras in der Bucht von Cádiz sind blockiert, Lieferketten für Supermärkte nach Sevilla verzögern sich, und der Pendlerverkehr rund um Granada und Córdoba steht still. Unternehmen haben Homeoffice-Regelungen aktiviert und zeitkritische Lieferungen über Valencia und Bilbao umgeleitet. Die Spanische Unternehmerkonföderation (CEOE) warnt, dass allein die 24-stündige Sperrung der A-44 Exporteure etwa 12 Millionen Euro an verpassten Lieferfenstern kostet.
Die Behörden raten Autofahrern, nicht notwendige Fahrten zu verschieben, die DGT-Warnungen zu verfolgen und Winterausrüstung mitzuführen. Einsatzkräfte haben einige transkastilische Autobahnen für vorsichtigen Verkehr wieder freigegeben, doch laut Aemet werden heute Nacht neue atlantische Fronten erwartet, sodass sich die Verkehrssituation voraussichtlich erst Mitte der Woche normalisieren wird.
Obwohl die Niederschlagsmengen von Marta geringer sind als die des rekordverdächtigen Sturms Leonardo in der vergangenen Woche, führen die gesättigten Böden zu neuen Sturzfluten und Felsabbrüchen von Cádiz bis nach Galicien. Neun Hauptstraßen unterliegen Schneebeschränkungen, darunter Abschnitte der AP-6 und A-6, die den Güterverkehr zwischen Madrid und dem Nordwesten Spaniens bedienen.
Für Mobilitätsmanager in Unternehmen ist die Sperrliste mehr als nur eine Unannehmlichkeit: Lastwagen mit Automobilkomponenten aus dem Hafen von Algeciras in der Bucht von Cádiz sind blockiert, Lieferketten für Supermärkte nach Sevilla verzögern sich, und der Pendlerverkehr rund um Granada und Córdoba steht still. Unternehmen haben Homeoffice-Regelungen aktiviert und zeitkritische Lieferungen über Valencia und Bilbao umgeleitet. Die Spanische Unternehmerkonföderation (CEOE) warnt, dass allein die 24-stündige Sperrung der A-44 Exporteure etwa 12 Millionen Euro an verpassten Lieferfenstern kostet.
Die Behörden raten Autofahrern, nicht notwendige Fahrten zu verschieben, die DGT-Warnungen zu verfolgen und Winterausrüstung mitzuführen. Einsatzkräfte haben einige transkastilische Autobahnen für vorsichtigen Verkehr wieder freigegeben, doch laut Aemet werden heute Nacht neue atlantische Fronten erwartet, sodass sich die Verkehrssituation voraussichtlich erst Mitte der Woche normalisieren wird.
Quelle: Agencia EFE
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