
A Qantas ajustou discretamente os horários e as rotações de aeronaves nas rotas entre Joanesburgo e Jacarta após as autoridades da África do Sul e da Indonésia informarem que, a partir de 19 de fevereiro, será necessário um controle adicional de passageiros e bagagens para voos com destino à Austrália.
O jornal The West Australian informa que, para compensar o aumento no tempo de manuseio em solo, o voo QF64 (Joanesburgo–Sydney) passará a partir 45 minutos mais cedo, enquanto a rotação Sydney–Jacarta–Sydney operará com um Airbus A330 em vez de um 787 em dias selecionados até março. Além disso, os tempos de conexão foram ampliados para evitar a perda de slots em Sydney e Perth.
O reforço na triagem — que deve incluir inspeções secundárias aleatórias para detecção de explosivos e contrabando agrícola — segue uma avaliação de risco da ABF que classificou ambos os aeroportos de origem como áreas de “vigilância reforçada”. Passageiros que fazem conexão a partir de voos domésticos na África do Sul ou Indonésia são aconselhados a reservar mais tempo para as filas de segurança e garantir que todos os dispositivos eletrônicos estejam carregados para possíveis inspeções de funcionamento.
Gestores de viagens corporativas devem atualizar as orientações aos viajantes e considerar remarcar conexões apertadas. Transportadoras de carga que operam com mercadorias de alto valor em voos de passageiros relatam que os prazos para despacho no porão foram antecipados em até duas horas.
A companhia aérea informa que o horário de funcionamento das salas VIP em Joanesburgo foi ajustado e que uma fila exclusiva para triagem prioritária de clientes premium funcionará em caráter experimental até 31 de março.
O jornal The West Australian informa que, para compensar o aumento no tempo de manuseio em solo, o voo QF64 (Joanesburgo–Sydney) passará a partir 45 minutos mais cedo, enquanto a rotação Sydney–Jacarta–Sydney operará com um Airbus A330 em vez de um 787 em dias selecionados até março. Além disso, os tempos de conexão foram ampliados para evitar a perda de slots em Sydney e Perth.
O reforço na triagem — que deve incluir inspeções secundárias aleatórias para detecção de explosivos e contrabando agrícola — segue uma avaliação de risco da ABF que classificou ambos os aeroportos de origem como áreas de “vigilância reforçada”. Passageiros que fazem conexão a partir de voos domésticos na África do Sul ou Indonésia são aconselhados a reservar mais tempo para as filas de segurança e garantir que todos os dispositivos eletrônicos estejam carregados para possíveis inspeções de funcionamento.
Gestores de viagens corporativas devem atualizar as orientações aos viajantes e considerar remarcar conexões apertadas. Transportadoras de carga que operam com mercadorias de alto valor em voos de passageiros relatam que os prazos para despacho no porão foram antecipados em até duas horas.
A companhia aérea informa que o horário de funcionamento das salas VIP em Joanesburgo foi ajustado e que uma fila exclusiva para triagem prioritária de clientes premium funcionará em caráter experimental até 31 de março.
Fonte: The West Australian
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