
Uma súbita nevasca intensa e úmida paralisou o Aeroporto Internacional de Viena (VIE) na sexta-feira, 20 de fevereiro de 2026, obrigando a operadora Flughafen Wien AG a suspender todas as partidas e chegadas das 07h00 até pelo menos as 12h00, horário local. Quando as operações limitadas foram retomadas, 150 dos 232 voos programados já haviam sido cancelados, e as autoridades aeroportuárias alertaram os passageiros para esperarem atrasos em cascata durante todo o fim de semana. O fechamento ocorreu no auge da temporada de conferências de inverno da Áustria, quando milhares de executivos usam Viena como hub de conexão para a Europa Central e Sudeste. Multinacionais como Siemens Energy e Erste Group correram para redirecionar funcionários via Munique e Zurique; alguns optaram pela viagem de quatro horas no trem de alta velocidade saindo de Salzburgo, apenas para descobrir que a neve também atrasava os serviços da ÖBB. A Flughafen Wien afirmou que suas novas áreas de degelo no meio do campo — concluídas apenas no outono passado — ajudaram a acelerar a retomada das operações assim que as máquinas de limpeza liberaram as pistas, mas admitiu que o equipamento antigo de derretimento de neve nos taxiways ainda é um ponto fraco. As companhias aéreas ativaram seus planos de contingência: a Austrian Airlines ofereceu remarcação gratuita para o mesmo trajeto dentro de uma semana, enquanto a Lufthansa isentou taxas de alteração para bilhetes emitidos antes de 18 de fevereiro em voos via VIE até 22 de fevereiro. Para os gestores de mobilidade corporativa, o incidente reforça a importância de um planejamento multimodal de contingência em uma região onde eventos climáticos extremos estão se tornando mais frequentes. Especialistas recomendam incluir pelo menos 24 horas de margem em compromissos críticos e usar aplicativos em tempo real, como a plataforma BISON financiada pela UE, para monitorar gargalos em aeroportos e ferrovias na Áustria durante o inverno.
Fonte: Reuters via The Star
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