A Áustria alcançou um marco importante em sua iniciativa de modernizar as fronteiras externas no dia 7 de março de 2026, quando o Ministério do Interior anunciou que mais de 408 mil viajantes de países terceiros já foram processados pelo novo Sistema de Entrada/Saída da UE (EES) no Aeroporto Internacional de Viena. O número — com uma média de 3.500 registros diários — foi divulgado em um comunicado no fim de semana, que destacou o piloto como uma “vitória clara para a segurança e a conveniência dos passageiros”.
O EES substitui o antigo sistema manual de carimbos nos passaportes por uma plataforma automatizada que captura impressões digitais biométricas, imagens faciais e dados dos documentos de viagem, armazenando tudo em um banco de dados Schengen gerenciado pela eu-LISA. A Áustria iniciou os testes ao vivo em meados de outubro de 2025 e vem ampliando gradualmente o número de quiosques de autoatendimento e portões eletrônicos nos halls de embarque e desembarque.
Segundo a administração do aeroporto, o tempo de processamento para passageiros em conformidade caiu até 40%, liberando os agentes para focar em casos de alto risco, como documentos falsificados e permanência irregular. O ministério confirmou que o sistema estará totalmente operacional em todos os aeroportos internacionais austríacos — Viena, Salzburgo, Innsbruck, Graz, Linz e Klagenfurt — até 10 de abril de 2026, antecipando o prazo legal da UE.
![Sistema Piloto de Entrada/Saída do Aeroporto de Viena Registra 400 mil Viajantes; Implantação Completa Prevista para Abril]()
Os guardas de fronteira nas passagens terrestres com Eslovênia, Hungria e Eslováquia seguirão um cronograma de implantação gradual durante o verão, coordenado com os países vizinhos. Para empregadores multinacionais, a mudança vai além de uma atualização tecnológica: o EES calculará automaticamente o limite de 90/180 dias para cada cidadão não pertencente à UE na Área Schengen, sinalizando infrações que antes passavam despercebidas.
As equipes de mobilidade e viagens devem revisar os padrões de estadias curtas, orientar os viajantes frequentes sobre a importância de fornecer dados precisos na primeira entrada e atualizar os avisos de privacidade para refletir o novo processamento biométrico. Os prestadores de serviços de viagem também estão se adaptando: as companhias aéreas que operam em Viena agora pré-carregam dados de passaportes em suas plataformas DCS, enquanto grandes redes hoteleiras vinculam seus aplicativos de check-in às Credenciais Digitais de Viagem da UE.
As entidades do setor, como IATA e GBTA, elogiaram a Áustria pela adoção antecipada, mas pediram que Bruxelas alinhe o EES com a autorização de viagem ETIAS, que está atrasada, para evitar uma “segunda camada de verificações” nos períodos de maior movimento. A comunicação voltada aos passageiros será intensificada nas próximas semanas, com sinalização, notificações push e vídeos multilíngues explicando como escanear passaportes e fornecer as quatro impressões digitais.
O Ministério do Interior informou que haverá faixas especiais de assistência para viajantes que não puderem usar os quiosques de autoatendimento, incluindo crianças menores de 12 anos e passageiros com mobilidade reduzida.
O EES substitui o antigo sistema manual de carimbos nos passaportes por uma plataforma automatizada que captura impressões digitais biométricas, imagens faciais e dados dos documentos de viagem, armazenando tudo em um banco de dados Schengen gerenciado pela eu-LISA. A Áustria iniciou os testes ao vivo em meados de outubro de 2025 e vem ampliando gradualmente o número de quiosques de autoatendimento e portões eletrônicos nos halls de embarque e desembarque.
Segundo a administração do aeroporto, o tempo de processamento para passageiros em conformidade caiu até 40%, liberando os agentes para focar em casos de alto risco, como documentos falsificados e permanência irregular. O ministério confirmou que o sistema estará totalmente operacional em todos os aeroportos internacionais austríacos — Viena, Salzburgo, Innsbruck, Graz, Linz e Klagenfurt — até 10 de abril de 2026, antecipando o prazo legal da UE.
Os guardas de fronteira nas passagens terrestres com Eslovênia, Hungria e Eslováquia seguirão um cronograma de implantação gradual durante o verão, coordenado com os países vizinhos. Para empregadores multinacionais, a mudança vai além de uma atualização tecnológica: o EES calculará automaticamente o limite de 90/180 dias para cada cidadão não pertencente à UE na Área Schengen, sinalizando infrações que antes passavam despercebidas.
As equipes de mobilidade e viagens devem revisar os padrões de estadias curtas, orientar os viajantes frequentes sobre a importância de fornecer dados precisos na primeira entrada e atualizar os avisos de privacidade para refletir o novo processamento biométrico. Os prestadores de serviços de viagem também estão se adaptando: as companhias aéreas que operam em Viena agora pré-carregam dados de passaportes em suas plataformas DCS, enquanto grandes redes hoteleiras vinculam seus aplicativos de check-in às Credenciais Digitais de Viagem da UE.
As entidades do setor, como IATA e GBTA, elogiaram a Áustria pela adoção antecipada, mas pediram que Bruxelas alinhe o EES com a autorização de viagem ETIAS, que está atrasada, para evitar uma “segunda camada de verificações” nos períodos de maior movimento. A comunicação voltada aos passageiros será intensificada nas próximas semanas, com sinalização, notificações push e vídeos multilíngues explicando como escanear passaportes e fornecer as quatro impressões digitais.
O Ministério do Interior informou que haverá faixas especiais de assistência para viajantes que não puderem usar os quiosques de autoatendimento, incluindo crianças menores de 12 anos e passageiros com mobilidade reduzida.
Fonte: ORF (Lower Austria edition)
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