Corrida da Páscoa provoca longas filas de veículos nas principais fronteiras entre Polônia e Ucrânia

O Serviço Estatal de Alfândega da Ucrânia alertou os motoristas que o tempo de espera nos postos de controle Krakovets–Korczowa e Shehyni–Medyka ultrapassou seis horas no dia 30 de março, à medida que milhares de ucranianos residentes na Polônia retornavam para casa para as celebrações da Páscoa. O aviso, divulgado pela UNN, recomenda pontos de travessia alternativos — geralmente menos movimentados — como Rava-Ruska, Krościenko e Budomierz. Para empresas que operam ônibus de transporte para trabalhadores destacados ou que transportam mercadorias perecíveis para o leste, o congestionamento pode resultar em perda de janelas de entrega e violações das regras de horas de condução da UE. Por isso, os planejadores logísticos devem incluir uma margem de pelo menos meio dia nos cronogramas de saída para o leste durante o período de feriado e considerar opções de transporte ferroviário via o terminal Mostyska, recentemente ampliado. O aumento no fluxo também evidencia o desequilíbrio contínuo no trânsito de passageiros: enquanto muitos ucranianos fazem viagens semanais para trabalhar na Polônia, os picos em feriados públicos agora se assemelham aos níveis pré-pandemia, sobrecarregando as equipes de controle de fronteira polonesas e ucranianas. Empresas que patrocinam viagens para reuniões familiares devem incentivar partidas fora dos horários de pico — antes do amanhecer ou após as 22h — para reduzir as filas. Projetos de modernização da fronteira, como a barreira eletrônica planejada pela Polônia (veja matéria separada), podem melhorar a segurança, mas não aumentarão a capacidade. A longo prazo, ambos os governos pretendem abrir pontos de travessia menores para tráfego local, mas os prazos para construção ainda são incertos, o que significa que os picos de Páscoa e Natal continuarão a desafiar os programas de mobilidade no futuro próximo.