
As agências de fronteira de Hong Kong estão se preparando para a semana dourada do Dia do Trabalho mais movimentada desde o fim das restrições da Covid-19. Em uma reunião interdepartamental no dia 20 de abril, o Secretário Chefe Chan Kwok-ki revelou que o Departamento de Imigração espera cerca de 980 mil entradas vindas da China continental entre 1 e 5 de maio — um aumento de 7% em relação ao ano passado. A cidade ativará um centro de comando conjunto que integrará o Departamento de Imigração, a Polícia, a Alfândega e os operadores de transporte para monitorar o fluxo de passageiros em tempo real. Funcionários extras serão destacados em todas as sete passagens terrestres, na Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau e nos dois aeroportos, enquanto o MTR aumentará a frequência da Linha East Rail e os operadores de ônibus shuttle farão viagens a cada minuto nos pontos de controle mais movimentados. Planos de controle de multidões focarão em áreas de lazer populares, como o Parque Natural Sai Kung East. Policiais uniformizados controlarão o acesso de veículos, e a linha de micro-ônibus GMB Rota 9A terá um cronograma reforçado. As autoridades também solicitaram que agências de turismo escalonem os itinerários dos grupos e utilizem o sistema provisório de e-channel para visitantes, a fim de aliviar a congestão. Para o comércio, o aumento reforça a recuperação da mobilidade dentro da Grande Baía. Varejistas e parques temáticos estão contratando funcionários temporários, enquanto hotéis relatam ocupação próxima a 90% durante a semana de feriado. Viajantes corporativos devem esperar tempos maiores para liberação em Lok Ma Chau e Shenzhen Bay, sendo recomendada a pré-reserva de permissões de carro pelo esquema de cota “Guangdong-Hong Kong” para veículos que entram no norte. A longo prazo, o crescimento contínuo do fluxo bidirecional testará a infraestrutura de imigração de Hong Kong. O governo planeja automatizar mais 200 portões eletrônicos até o final do ano e está negociando com Shenzhen um projeto-piloto de “checkpoint único” que permitiria aos viajantes concluir as formalidades de Hong Kong e do continente em um só local — modelo que as autoridades esperam implementar antes dos Jogos Asiáticos de 2027.
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