
Les agences frontalières de Hong Kong se préparent à la semaine dorée de la Fête du Travail la plus chargée depuis la levée des restrictions liées au Covid-19. Lors d’une réunion interservices le 20 avril, le secrétaire en chef Chan Kwok-ki a révélé que le Département de l’Immigration prévoit environ 980 000 entrées en provenance de Chine continentale entre le 1er et le 5 mai, soit une hausse de 7 % par rapport à l’année dernière. La ville mettra en place un centre de commandement conjoint regroupant le Département de l’Immigration, la Police, les Douanes et les opérateurs de transport pour surveiller en temps réel le flux des passagers. Du personnel supplémentaire sera déployé aux sept points de passage terrestres, sur le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao et dans les deux aéroports, tandis que le MTR augmentera la fréquence de la ligne East Rail et que les navettes de bus circuleront jusqu’à une fois par minute aux points de contrôle les plus fréquentés. Des plans de gestion des foules cibleront les zones de loisirs populaires comme le parc naturel Sai Kung East. Des policiers en uniforme contrôleront l’accès des véhicules, et l’opérateur de minibus GMB Route 9A renforcera ses horaires. Les autorités ont également demandé aux agences de voyages d’étaler les itinéraires des groupes touristiques et d’utiliser le système provisoire de e-channel pour visiteurs afin de réduire la congestion. Pour les entreprises, cette affluence confirme la reprise de la mobilité au sein de la Grande Baie. Les commerçants et les exploitants de parcs à thème recrutent du personnel temporaire, tandis que les hôteliers annoncent un taux d’occupation proche de 90 % pour la semaine de congé. Les voyageurs d’affaires doivent s’attendre à des temps d’attente plus longs aux postes de contrôle de Lok Ma Chau et Shenzhen Bay, et il leur est conseillé de réserver à l’avance leurs permis de voiture dans le cadre du quota « Guangdong-Hong Kong » pour les véhicules en direction nord. À plus long terme, la croissance soutenue des flux bilatéraux mettra à l’épreuve les infrastructures d’immigration de Hong Kong. Le gouvernement prévoit d’automatiser 200 nouveaux portiques électroniques d’ici la fin de l’année et négocie avec Shenzhen pour expérimenter un concept de « point de contrôle unique » permettant aux voyageurs d’accomplir les formalités hongkongaises et continentales dans un même hall — un modèle que les autorités espèrent déployer avant les Jeux asiatiques de 2027.
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