Em entrevista ao jornal econômico Expansión na segunda-feira, o ministro da Indústria e Turismo, Jordi Hereu, alertou que o aumento de 50% nos preços globais do petróleo, provocado pela crise no Irã em fevereiro, em breve impactará o custo das passagens aéreas. Como a maioria das companhias aéreas faz hedge do combustível com vários meses de antecedência, as tarifas atuais ainda refletem o querosene mais barato comprado no inverno passado — mas essa margem está desaparecendo rapidamente. O ministério recomenda que tanto viajantes a lazer quanto corporativos garantam seus assentos com antecedência, especialmente em rotas de longa distância e entre ilhas, que consomem mais combustível.
![Espanha Pede aos Viajantes que ‘Reservem Já’ com Aumento do Preço do Combustível Aéreo Ameaçando Tarifas de Verão]()
A Espanha recebeu um recorde de 97 milhões de visitantes estrangeiros em 2025, e as companhias aéreas já programaram uma capacidade agressiva para 2026, mas analistas da Transport & Environment estimam que a cada aumento de US$10 no Brent, o preço de uma passagem curta sobe cerca de €2, e mais de €25 em voos transatlânticos. Tarifas mais altas podem afetar empresas com grandes orçamentos para viagens de trabalho ou projetos. Gestores de viagens estão sendo orientados a garantir tarifas negociadas agora, ampliar os prazos para compra antecipada e revisar políticas de compartilhamento de custos com clientes. Algumas empresas estão retomando protocolos de trabalho remoto da era da pandemia como plano de contingência caso viagens de última hora se tornem inviáveis financeiramente.
Hereu também reafirmou o compromisso da Espanha com o mandato ReFuel EU Aviation da UE e sugeriu que Madrid poderia apoiar reservas estratégicas conjuntas de combustível para amortecer choques futuros. Embora essas soluções estruturais ainda estejam a anos de distância, a mensagem imediata para as equipes de mobilidade é pragmática: confirme as rotações de verão, viagens de retorno para expatriados e deslocamentos de programas de pós-graduação antes que as companhias aéreas reajustem os preços.
A Espanha recebeu um recorde de 97 milhões de visitantes estrangeiros em 2025, e as companhias aéreas já programaram uma capacidade agressiva para 2026, mas analistas da Transport & Environment estimam que a cada aumento de US$10 no Brent, o preço de uma passagem curta sobe cerca de €2, e mais de €25 em voos transatlânticos. Tarifas mais altas podem afetar empresas com grandes orçamentos para viagens de trabalho ou projetos. Gestores de viagens estão sendo orientados a garantir tarifas negociadas agora, ampliar os prazos para compra antecipada e revisar políticas de compartilhamento de custos com clientes. Algumas empresas estão retomando protocolos de trabalho remoto da era da pandemia como plano de contingência caso viagens de última hora se tornem inviáveis financeiramente.
Hereu também reafirmou o compromisso da Espanha com o mandato ReFuel EU Aviation da UE e sugeriu que Madrid poderia apoiar reservas estratégicas conjuntas de combustível para amortecer choques futuros. Embora essas soluções estruturais ainda estejam a anos de distância, a mensagem imediata para as equipes de mobilidade é pragmática: confirme as rotações de verão, viagens de retorno para expatriados e deslocamentos de programas de pós-graduação antes que as companhias aéreas reajustem os preços.
Fonte: Spain in English
