
Com a reunião dos líderes do G7 na costa francesa do Lago de Genebra, de 12 a 18 de junho, as autoridades de segurança fecharam 21 dos 28 postos alfandegários rodoviários entre a Alta Saboia e o cantão de Genebra. Apenas os principais corredores em Bardonnex, Moillesulaz, Thônex-Vallard, Perly, Meyrin, Ferney-Voltaire e Anières permanecem abertos — e mesmo esses operam com controles reforçados que causam atrasos de até 90 minutos nos horários de pico. A Prefeitura da Alta Saboia emitiu passes especiais tipo “macaron” para os trabalhadores essenciais dos setores de saúde e energia, mas a maioria dos 230 mil trabalhadores transfronteiriços diários precisa fazer desvios ou optar pelo transporte público, como o Léman Express. Empresas multinacionais com unidades no distrito das organizações internacionais de Genebra ativaram planos de contingência para trabalho remoto e organizaram ônibus fretados pelos dois cruzamentos menos congestionados, em Meyrin e Ferney-Voltaire. Fornecedores de logística alertam que entregas just-in-time de medicamentos e alimentos frescos podem sofrer atrasos, já que os desvios acrescentam entre 20 e 35 km por viagem. Os empregadores são lembrados de que a permissão de trabalho transfronteiriça suíça “permis G” exige presença física no país pelo menos uma vez por semana; o RH deve documentar exceções ao trabalho remoto para eventuais auditorias futuras. Viajantes que desembarcarem no Aeroporto de Genebra para reuniões na França também devem ficar atentos: o aeroporto está em território suíço, mas conecta-se à França pela saída “secteur France”, que permanece aberta, porém sujeita a controles de identidade na chegada. Os organizadores da cúpula indicam que os postos menores reabrirão às 6h do dia 19 de junho, mas esperam congestionamentos persistentes enquanto as barreiras forem removidas.
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